[发明专利]一种可调节式方向盘装置

说明书

技术领域

   本发明涉及一种方向盘结构的改进，特别是一种可调节式方向盘装置。

背景技术

   现有牵引车上的方向盘的高度多为不可调式，不能满足不同驾驶员的驾车习惯，整车通用性不高。为此，我们研发了一种可调节式方向盘装置。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可调节式方向盘装置。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可调节式方向盘装置，包括转向管柱总成、转向操纵支架、方向盘；所述转向管柱总成顶部设有方向盘，底部两侧对称地设有第一安装板，两者设有左右贯穿的第一左通孔、第一右通孔；所述转向操纵支架两侧对称的设有第二安装板，两者上部设有左右贯穿的第二左通孔、第二右通孔；所述锁紧螺栓从右往左依次穿过第二右通孔、第一右通孔、轴套、第一左通孔、锁紧套、第二左通孔，锁紧螺栓的最左端通过螺纹与锁紧螺母连接；所述调节手柄用手柄螺栓固定在锁紧螺母的左端。

    优选的，所述第一右通孔为矩形孔，锁紧螺栓与第一右通孔配合处也是矩形状，限制了锁紧螺栓相对于转向管柱总成的转动。

    优选的，所述锁紧螺栓、手柄螺栓、锁紧螺母上的螺纹均为左旋螺纹；下压调节手柄是将锁紧螺母旋松，上推调节手柄是将锁紧螺母旋紧。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

所述本发明对现有牵引车上的方向盘结构进行优化改进，可通过下压调节手柄将方向盘调整到合适的安装高度，来满足不同驾驶员的驾车习惯,提高了整车的通用性和驾驶的舒适度。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明所述的可调节式方向盘装置的装配立体图；

附图2为本发明所述的可调节式方向盘装置的安装剖视图；

其中：1、方向盘；2、转向管柱总成；3、调节手柄；4、调节手柄；5、锁紧螺母；6、转向操纵支架；7、锁紧螺栓；8、锁紧套；9、第一安装板；10、第二安装板；11、轴套。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

附图1为本发明所述的一种可调节式方向盘装置，包括转向管柱总成2、转向操纵支架6、方向盘1；所述转向管柱总成2顶部设有方向盘1，底部两侧对称地设有第一安装板9，两者设有左右贯穿的第一左通孔、第一右通孔；所述转向操纵支架6两侧对称的设有第二安装板10，两者上部设有左右贯穿的第二左通孔、第二右通孔；所述锁紧螺栓7从右往左依次穿过第二右通孔、第一右通孔、轴套11、第一左通孔、锁紧套8、第二左通孔，锁紧螺栓7的最左端通过螺纹与锁紧螺母5连接；所述调节手柄3利用调节手柄4固定在锁紧螺母5的左端；所述第一右通孔为矩形孔，锁紧螺栓7与第一右通孔配合处也是矩形状，限制了锁紧螺栓7相对于转向管柱总成2的转动;所述锁紧螺栓7、手柄螺栓4、锁紧螺母5上的螺纹均为左旋螺纹。

需要调整方向盘的安装高度时，只需先下压调节手柄3使锁紧螺母5旋松，再将转向管柱总成2调整到合适位置，最后上推调节手柄3使锁紧螺母5锁紧即可。

所述本发明对现有牵引车上的方向盘结构进行优化改进，可通过下压调节手柄将方向盘调整到合适的安装高度，来满足不同驾驶员的驾车习惯,提高了整车的通用性和驾驶的舒适度。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。