[发明专利]用于控制车辆中高压电池的装置和方法

权利要求书

1.一种用于控制车辆中高压电池的方法，包括以下步骤：

由控制器监控安装在电池组内的第一温度传感器和第二温度传感器的状态；

由所述控制器检测所述第一温度传感器和所述第二温度传感器中有故障的温度传感器；以及

由所述控制器利用所述电池的每个环境温度下的所述电池组内的温度偏差，来计算与所述有故障的温度传感器相对应的代替温度，

其中计算所述代替温度的步骤包括：

在检测到所述有故障的温度传感器时，由所述控制器测量所述电池的环境温度；

由所述控制器，基于源自查询表的所述电池的环境温度，来读取所述电池组内的最高温度偏差；以及

由所述控制器，利用从所述查询表读取的所述最高温度偏差，来计算用来代替所述有故障的温度传感器的测量温度的所述代替温度。

2.如权利要求1所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中计算所述代替温度的步骤包括：

当所述有故障的温度传感器是所述第一温度传感器时，由所述控制器利用所读取的最高温度偏差和通过所述第二温度传感器测量的温度，来计算用来代替所述第一温度传感器的测量温度的最低温度。

3.如权利要求2所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中所述最低温度通过从所述第二温度传感器的测量温度减去所读取的最高温度偏差来确定。

4.如权利要求1所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中计算所述代替温度的步骤包括：

当所述有故障的温度传感器是所述第二温度传感器时，利用所读取的最高温度偏差和通过所述第一温度传感器测量的温度，通过所述控制器来计算用于代替所述第二温度传感器的测量温度的最高温度。

5.如权利要求4所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中所述最高温度是所述第一温度传感器的测量温度与所读取的最高温度偏差之和。

6.如权利要求1所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中所述第一温度传感器安装在通过利用冷却模拟的所述电池组内的温度分布分析而选择的位置上，并且被配置成测量所述电池组内的最低温度。

7.如权利要求1所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中所述第二温度传感器安装在通过利用冷却模拟的所述电池组内的温度分布分析而选择的位置上，并且被配置成测量所述电池组内的最高温度。

8.如权利要求1所述的用于控制车辆中高压电池的方法，其中基于所述电池的环境温度，通过在所述电池组内测量的温度中的最高温度和最低温度之间的偏差，来抽取每个环境温度下所述电池组内的温度偏差。

9.一种用于控制车辆中高压电池的装置，包括：

电池组，其被配置成供应电力以驱动车辆；

第一温度传感器和第二温度传感器，安装在所述电池组内彼此不同的位置上；

环境温度传感器，安装在所述电池组外部，并且被配置成测量所述电池的环境温度；以及

控制器，其被配置成：

监控所述第一温度传感器和所述第二温度传感器的状态；

当所述第一温度传感器和所述第二温度传感器中的任一温度传感器有故障时，从查询表读取所述电池组内的最高温度偏差，以及

利用所读取的最高温度偏差，计算用来代替有故障的温度传感器的测量温度的代替温度。

10.如权利要求9所述的用于控制车辆中高压电池的装置，其中通过利用冷却模拟的所述电池组内的温度分布分析，将所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别安装在用来测量所述电池组内的最低温度和最高温度的位置上。

11.如权利要求9所述的用于控制车辆中高压电池的装置，其中基于所述电池的环境温度，利用在所述电池组内测量的温度中的最高温度和最低温度之间的偏差，来抽取每个环境温度下所述电池组内的温度偏差。