[发明专利]一种耐磨防滑条

说明书

技术领域

本发明涉及防滑材料领域，特别是涉及一种耐磨防滑条。

背景技术

防滑问题一直是道路桥梁等相关交通领域的重要课题，比如船甲板、道路桥梁的路面，为了提供足够的附着力以保证人员、车辆的安全性，都采取了一定的防滑措施。尤其是钢制桥面的硬度大、柔性小，车辆在桥面上通行时防滑性能差、抗震性能差，大型载重货车对桥面的冲击破坏严重，遇到下雨天气，防滑性能更是得不到保证，而现有的防滑条一般采用普通橡胶制成，防滑效果差，并且不耐磨，使用寿命短。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种耐磨防滑条，采用性能优良的非极性绝橡胶制成，具有良好的防滑效果，尤其是耐磨性好，使用寿命长。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种耐磨防滑条，是由多层橡胶压合而成的，从下往下依次包括：第一橡胶层、第一胶粘层、第二橡胶层、第二胶粘层和保护膜层，所述第一橡胶层和第二橡胶层均采用非极性橡胶，所述第一橡胶层为丁苯橡胶，所述第二橡胶层为丁基橡胶，所述第一胶粘层和第二胶粘层均采用环氧树脂类压敏胶制成的，所述保护膜层采用PVC塑料薄膜，用于保护所述第二胶粘层。

在本发明的一个较佳实施例中，所述第一橡胶层的厚度为20-35mm。

在本发明的一个较佳实施例中，所述第二橡胶层的厚度为10-15mm。

在本发明的一个较佳实施例中，所述第一橡胶层和所述第二橡胶层的厚度比为2:1。

本发明的有益效果是：本发明一种耐磨防滑条，采用两层性能优良的非极性绝橡胶经环氧树脂类压敏胶压合而成，具有良好的防滑效果，尤其是耐磨性好，使用寿命长。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明实施例包括：

一种耐磨防滑条，是由多层橡胶压合而成的，从下往下依次包括：第一橡胶层、第一胶粘层、第二橡胶层、第二胶粘层和保护膜层；所述第一橡胶层和第二橡胶层均采用非极性橡胶，具有良好的耐磨、防滑效果；所述第一橡胶层为丁苯橡胶，所述第二橡胶层为丁基橡胶；所述第一胶粘层和第二胶粘层均采用环氧树脂类压敏胶制成的，所述保护膜层采用PVC塑料薄膜，用于保护所述第二胶粘层，使用时，需撕掉所述保护膜层，然后将多条耐磨防滑条按一定的间隔直接粘贴在钢制桥面上。

优选地，所述第一橡胶层的厚度为25mm。

所述第二橡胶层的厚度为12.5mm。

本发明揭示了一种耐磨防滑条，采用两层性能优良的非极性绝橡胶经环氧树脂类压敏胶压合而成，具有良好的防滑效果，尤其是耐磨性好，使用寿命长；同时整体厚度合理，并与钢制桥面连接性好。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。