[发明专利]一种应用在低矮空间内的全自由双门架油路在审

专利信息
申请号: 201410807442.7 申请日: 2014-12-23
公开(公告)号: CN104495703A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 臧灿平 申请(专利权)人: 苏州先锋物流装备科技有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B66F9/22
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 王军
地址: 215164 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用 低矮 空间 自由 双门架 油路
【说明书】:

技术领域

   本发明涉及一种双门架油路的改进,特别是一种应用在低矮空间内的全自由双门架油路。

背景技术

   现有电动堆垛车的双门架油路使车辆在搬运货物时,整车高度会随着货叉的提升而增加,无法在高度受限制的空间里工作。为此,我们研发了一种应用在低矮空间内的全自由双门架油路。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种应用在低矮空间内的全自由双门架油路。

   为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种应用在低矮空间内的全自由双门架油路,包括泵站、油箱、泵站油管、第一钢管、第二钢管、第一油管、前中缸、后中缸;所述泵站中部设有阀块,阀块上设有出油口;所述出油口依次连接泵站接头、泵站油管、第一钢管;所述第二钢管上设有第一接头、第二接头、第三接头;所述第一钢管的另一端与第一接头相连;所述前缸和第二接头相连;所述第三接头依次连接第二油管、直角接头、后缸。

    优选的,所述阀块上装有电磁阀,当需要活塞杆缩回时,打开电磁阀,液压油依次经过直角接头、第一油管、第二钢管、第一钢管、泵站油管、泵站接头、电磁阀回到油箱。

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

所述本发明专门针对低矮空间的工况,对传统双门架油路进行优化,将原两侧的边缸替换成前后布置的前中缸、后中缸。当叉车在搬运货物时,整车高度不变,可满足在高度受限制的低矮空间内工作的需求。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:

附图1为本发明所述的应用在低矮空间内的全自由双门架油路的装配立体图;

其中:1、第二油管;2、直角接头;3、后中缸;4、前中缸;5、右第二钢管;6、第一钢管;7、泵站油管;8、油箱;9、泵站接头;10、阀块;11、泵站;12、电磁阀。

具体实施方式            

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

附图1为本发明所述的应用在低矮空间内的全自由双门架油路,包括泵站11、油箱8、泵站油管7、第一钢管6、第二钢管5、第一油管1、前中缸4、后中缸3;所述泵站11中部设有阀块10,阀块10上设有出油口;所述出油口依次连接泵站接头9、泵站油管7、第一钢管6;所述第二钢管5上设有第一接头、第二接头、第三接头;所述第一钢管6的另一端与第一接头相连;所述前缸4和第二接头相连;所述第三接头依次连接第二油管1、直角接头2、后缸3;所述阀块10上装有电磁阀12。

使用时,泵站11将液压油从油箱8里吸出,液压油依次经过泵站接头9、泵站油管7、第一钢管6、第二钢管5、第一油管1、直角接头2进入前缸4和后缸3,间接带动前缸4和后缸3的活塞杆伸出;当需要活塞杆缩回时,打开电磁阀12,液压油按原油路返回油箱8。

所述本发明专门针对低矮空间的工况,对传统双门架油路进行优化,将原两侧的边缸替换成前后布置的前中缸、后中缸。当叉车在搬运货物时,整车高度不变,可满足在高度受限制的低矮空间内工作的需求。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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