[发明专利]一种快速量化孔位偏移的检测装置及检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域的一种快速量化孔位偏移的检测装置及检测方法。

背景技术

近年来，随着中国汽车行业的飞速发展，汽车质量控制的要求也日益提高，这促使汽车检具这个行之有效的质检手段逐步开始由国外进口转到国内自主设计、生产和配套。与此同时，新车型的快速更替也促使与车身制造及其质量控制相关配套的零部件厂家能够提供快速有效的数据支持。

请参阅图1，传统的孔位偏移的检测装置包括底座1'以及安装在底座1'上的检测销2'，传统的待检零件3'的孔位偏移的检测方法是，检测销2'通过该待检零件3'的孔视为合格，反之为不合格，给后续继续优化造成了一定的困扰，当然也可以使用三坐标对其进行量化测量，但是汽车行业在样件和试批产阶段，所需求得量是非常大的，很难进行100％三坐标测量，三坐标测量不仅费时、费力，而且会提高开发成本。

传统检具对孔的检验存在以下弊端

(1)无法检测孔的具体偏移量；

(2)对不合格的产品，无法做到精确的调整。

(3)总成装配需要大量数据支持时，传统检具无法做到，三坐标又太慢。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种快速量化孔位偏移的检测装置，其能够准确测量孔的具体偏差量，大大提高了调试效率，提升了产品本身品质。

实现上述目的的一种技术方案是：一种快速量化孔位偏移的检测装置,包括底座、检测销、定位机构以及百分表，其中：

所述底座包括水平设置的顶板、纵向设置的竖板和水平设置的底板，所述顶板和底板一一对应地分布在所述竖板的左、右侧，且所述顶板与所述竖板的顶部相连，所述底板与所述竖板的底部相连；

所述检测销包括从左至右依次同轴相连的定位段、检测段、定位环、导向轴和手柄安装段，所述定位段呈圆锥形结构，所述检测段呈长条形结构，且该检测段的横截面呈方形，所述导向轴的右半部分的前、后侧分别设置有轴向缺口形成防旋转段；

所述定位机构包括固定板、第一定位块、第二定位块、第三定位块、滑块和滑轨；

所述固定板纵向设置，该固定板的底端固定在所述顶板的上表面的左侧，所述第一定位块和第二定位块一一对应地分布在所述固定板的左、右侧，所述第一定位块呈内部中空的箱体结构，所述第一定位块的右侧壁的外壁面与所述固定板的左侧面的下部相连，所述第二定位块呈U形结构，且该第二定位块的开口端朝左设置，所述第二定位块的开口端与所述固定板的右侧面的下部相连；

所述滑块安装在所述第二定位块内；

所述第一定位块的左右侧壁、固定板、滑块和第二定位块上分别开设有左右贯通的检测销安装孔，且第一定位块上的检测销安装孔、固定板上的检测销安装孔、滑块上的检测销安装孔第二定位块上的检测销安装孔同轴设置；

所述滑轨纵向设置在所述固定板的右侧面的上部，所述第三定位块的上部可滑动地安装在所述滑轨上，所述第三定位块的下部开设一用于卡接所述检测销的防旋转段的凹槽；

所述检测销插接在所述第一定位块上的检测销安装孔、固定板上的检测销安装孔、滑块上的检测销安装孔和第二定位块上的检测销安装孔内，且所述定位环位于所述固定板的左侧，所述检测段的右半部分位于所述第一定位块内，所述滑块可滑动地安装在所述导向轴的左半部分，且所述第二定位块位于所述导向轴的左半部分，所述防旋转段穿插在所述第三定位块的下部的凹槽内；

所述第一定位块的前、后侧壁以及上、下壁面上分别开设一百分表安装孔，所述百分表插接在任意一个百分表安装孔内。

上述的一种快速量化孔位偏移的检测装置，其中，所述检测销的手柄安装段上设置一球形手柄。

上述的一种快速量化孔位偏移的检测装置，其中，所述底座的竖板的右侧面和底板的上表面之间设置有加强肋。

上述的一种快速量化孔位偏移的检测装置，其中，每个所述百分表安装孔内设置有一个导套，所述百分表通过导套插接在任意一个百分表安装孔内。

本发明提供的另外一种技术方案是：一种快速量化孔位偏移的检测方法，其是采用上述的一种快速量化孔位偏移的检测装置进行的，其特征在于，包括下列步骤：

S1，读入待检零件的孔的设定的三维数据；