[发明专利]一种沙漠公路装配式沥青路面及其施工方法有效
申请号: | 201410811096.X | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN104532716A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 葛折圣;冯志炫;葛折贵;何玉柒 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 罗观祥 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙漠 公路 装配式 沥青路面 及其 施工 方法 | ||
1.一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:包括风积沙路基,在所述风积沙路基的上表面按照层状叠加结构从下至上依次铺设有碎石基层和沥青路面预制块组合层,其中,所述沥青路面预制块组合层由多块沥青路面预制块拼装铺筑而成,所述碎石基层的上表面铺设有多个补强单元,该多个补强单元与两两沥青路面预制块的接缝处一一对应,用于对沥青路面预制块的接缝处进行补强,所述碎石基层和沥青路面预制块组合层之间通过粘结固定;每块沥青路面预制块按照层状叠加结构从上至下依次包括沥青面层和基板,所述沥青面层和基板通过粘结固为一体。
2.根据权利要求1所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述基板为镀锌铁皮。
3.根据权利要求1或2所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述基板厚度为0.44~1.2mm。
4.根据权利要求1所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述补强单元为土工格栅、土工布或玻纤布。
5.根据权利要求1所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述两两沥青路面预制块的接缝采用热沥青灌缝。
6.根据权利要求1所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述碎石基层和沥青路面预制块组合层之间采用乳化沥青或热沥青粘结。
7.根据权利要求1所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述沥青路面预制块的平面尺寸为:长度5m~20m、宽度1m~20m。
8.根据权利要求1所述的一种沙漠公路装配式沥青路面,其特征在于:所述碎石基层的厚度为15cm~100cm。
9.一种权利要求1所述沙漠公路装配式沥青路面的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)沥青路面预制块的工厂化制作
在厂房内预制沥青路面,厂房的室内温度控制在20℃~40℃,地面铺设水泥混凝土,要求能够承受施工荷载,沥青路面预制块的制作步骤如下:
首先,在厂房内部的水泥混凝土地面上铺设基板,起到隔离沥青混合料与水泥混凝土地面作用;
其次,在基板上洒布乳化沥青或热沥青;
最后,施工沥青面层,制作长度为30m~150m、宽度为5m~20m的沥青路面;
2)沥青路面预制块的切割
沥青面层摊铺完毕,温度下降至60℃以下时,采用切割机,按照所需平面尺寸切割制成沥青路面预制块;
3)沥青路面预制块的冷冻和运输
由于沥青混合料强度的温度依赖性,低温下沥青混合料的强度高,因此采用冷冻冷藏方法提高沥青路面预制块的强度,防止沥青路面预制块在运输和安装过程中变形和破损,将沥青路面预制块平移至冷冻车间,环境温度为-10℃~10℃,当沥青混合料温度降至-10℃~10℃时,吊装运输,采用冷藏车运输沥青路面预制块,运输过程中,沥青混合料温度维持在-10℃~10℃;
4)施工风积沙路基和碎石基层
采用振动压路机、装载机、平地机和推土机,分层干压施工风积沙路基,分层厚度为15cm~30cm,压实度为93~99%;采用摊铺机、振动压路机、轮胎压路机分层干压施工碎石基层,分层厚度为10cm~25cm,压实度为93~99%;
5)安装沥青路面预制块
铺筑沥青路面预制块前,按照路面尺寸和预制块的单元尺寸,确定拼装方式,沥青路面预制块的铺设步骤如下:
首先,将碎石基层表面冲洗和清扫干净,待表面晾干后,洒布乳化沥青或热沥青;
其次,在碎石基层的上表面铺设对应着沥青路面预制块接缝处的补强单元,对沥青路面预制块的接缝处进行补强;
然后,将沥青路面预制块从冷藏车取出,吊装铺设在碎石基层表面,每块沥青路面预制块自取出至铺设在碎石基层表面的时间控制在10min内;
最后,两两沥青路面预制块之间的缝隙采用热沥青灌缝,保证两两沥青路面预制块之间牢固粘结;
至此,施工结束可开放交通。
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