[发明专利]对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置和方法有效
申请号: | 201410811207.7 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN104569751B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 高新杰;张弛;李兴华;苏伟;石光 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/14;G01R27/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 高压 辅助 电器 进行 绝缘 性能 检测 装置 方法 | ||
1.一种对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,包括:
高压电源、继电器开关矩阵电路、转接线束、可编程逻辑器件、采集电路和单片机;
所述的高压电源,用于包括高压输出端口,所述高压输出端口和所述继电器开关矩阵电路中的继电器开关连接;
所述的单片机,用于和所述可编程逻辑器件、采集电路电气连接,根据检测的高压等级向所述可编程逻辑器件发送控制指令;
所述的可编程逻辑器件,用于和所述继电器开关矩阵电路中的每个继电器开关电气连接,根据所述控制指令控制和所述检测的高压等级对应的高压输出端口连接的继电器开关闭合;
所述的继电器开关矩阵电路,用于和所述转接线束电气、采集电路电气连接,通过和所述检测的高压等级对应的高压输出端口连接的闭合的继电器开关,将所述高压电源输出的高压电流传输给所述转接线束;
所述的转接线束,用于包括多个测试通路,待检测高压辅助电器线束中的不同的接插件端子分别连接不同的测试通路,每个测试通路还分别和所述继电器开关矩阵电路中的继电器开关连接,所述可编程逻辑器件依次控制和各个测试通路连接的继电器闭合,以使得所述转接线束通过选通的测试通路依次选通各个接插件端子,将所述高压电流传输给选通的接插件端子;
所述的采集电路,用于和所述待检测高压辅助电器线束中的各个接插件端子的导电处连接,采集所述导电处输出的电压值,将所述电压值传输给所述单片机,以使得所述单片机根据所述电压值计算出所述选通的接插件端子对应的绝缘电阻值。
2.根据权利要求1所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的装置还包括:
显示屏,用于和所述单片机电气连接,显示所述单片机得到的绝缘电阻值。
3.根据权利要求1所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的高压电源包括至少两个不同高压等级的高压输出端口,不同的高压输出端口分别连接所述继电器开关矩阵电路中的不同的继电器开关。
4.根据权利要求3所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的装置还包括:
按键电路,用于和所述单片机电气连接,包括至少两个分别对应不同高压等级的按键开关。
5.根据权利要求1所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的可编程逻辑器件包括CPLD译码电路。
6.根据权利要求1至5任一项所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的继电器开关矩阵电路包括:高压上电继电器矩阵和测试选通继电器矩阵;
所述的高压上电继电器矩阵,用于包括多个继电器开关,通过不同的继电器开关分别和所述高压电源中的不同的高压输出端口连接,根据所述可编程逻辑器件发送过来的控制指令将和检测的高压等级对应的高压输出端口连接的继电器开关闭合,通过闭合的继电器开关将所述高压电源输出的高压电流传输给所述继电器开关矩阵电路;
所述的测试选通继电器矩阵,用于包括多个继电器开关,通过不同的继电器开关分别和所述转接线束中的不同的测试通路连接,根据所述可编程逻辑器件发送过来的控制指令将和不同的测试通路连接的继电器开关依次闭合,将所述高压电流传输给选通的测试通路和选通的接插件端子。
7.根据权利要求6所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的测试选通继电器矩阵包括多个并联的测试选通继电器,每个测试选通继电器中包括两个并联的继电器开关,所述两个并联的继电器开关分别和所述转接线束中两个不同的测试通路连接。
8.根据权利要求6所述的对电动汽车的高压辅助电器线束进行绝缘性能检测的装置,其特征在于,所述的采集电路包括串联连接的分压电阻网络和比较电路,所述分压电阻网络的输入端连接所述待检测高压辅助电器线束中的各个接插件端子的导电处,所述分压电阻网络的输出端连接所述比较电路的输入端,所述比较电路的输出端连接所述单片机。
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