[发明专利]汽车连接座加工用夹具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车连接座生产加工技术领域。

背景技术

连接座因为具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，已日益广泛地应用在汽车行业中。

但连接座的加工是比较棘手的，原因是连接座形状独特，难以装夹，影响生产效率。

发明内容

本发明意在提供一种汽车连接座加工用夹具，以便装夹连接座，提高生产效率。

本方案中的汽车连接座加工用夹具，包括基座，还包括心轴、拉杆、固定座、定位块以及开口压板，基座中心设有内孔，心轴中部固定在基座内孔中，心轴中心设有内孔，拉杆滑动连接于心轴内孔中，心轴右端伸出基座内孔并沿周向依次连接固定座、定位块，固定座左端设有嵌入心轴右端的连接凸台，固定座右端设有定位凸台，定位凸台与定位块内孔之间设有间隙，拉杆右端穿过固定座伸出定位块且设有压头，压头左侧设有锥部，开口压板套在拉杆上，开口压板内孔右端与锥部匹配。

工件以内孔在固定座上定位，端面抵在定位块上，当拉杆向左移动时，开口压板受挤压外张将工件夹紧；本方案结构简单，操作容易，便于装夹连接座，大大提高了效率。

进一步，拉杆左端设有螺纹部，方便与拉力装置连接固定。

进一步，还包括连接螺钉，连接螺钉将定位块、固定座连接在心轴右端，方便安装拆卸。

进一步，心轴右端周向设有台阶，基座右端设有卡接台阶的环状凸起，连接螺钉连接在台阶上，通过连接螺钉将定位块、固定座以及心轴固定在基座上。

进一步，基座左端设有内螺纹，方便与机床主轴连接固定。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：拉杆1、固定座2、定位块3、开口压板4、心轴5、螺纹部11。

实施例基本如附图1所示：汽车连接座加工用夹具，包括基座，还包括心轴5、拉杆1、固定座2、定位块3以及开口压板4，基座中心设有内孔，基座左端设有内螺纹，方便与机床主轴连接固定，心轴中部固定在基座内孔中，心轴中心设有内孔，拉杆滑动连接于心轴内孔中，拉杆左端设有螺纹部11，方便与拉力装置连接固定，心轴右端伸出基座内孔并沿周向依次连接固定座、定位块，固定座左端设有嵌入心轴右端的连接凸台，固定座右端设有定位凸台，定位凸台与定位块内孔之间设有间隙，还包括连接螺钉，连接螺钉将定位块、固定座连接在心轴右端，方便安装拆卸，心轴右端周向设有台阶，基座右端设有卡接台阶的环状凸起，连接螺钉连接在台阶上，通过连接螺钉将定位块、固定座以及心轴固定在基座上，拉杆右端穿过固定座伸出定位块且设有压头，压头左侧设有锥部，开口压板套在拉杆上，开口压板内孔右端与锥部匹配。

工件以内孔在固定座上定位，端面抵在定位块上，当拉杆向左移动时，开口压板受挤压外张将工件夹紧；本方案结构简单，操作容易，便于装夹连接座，大大提高了效率。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和发明的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。