[发明专利]一种汽车后防撞梁吸能盒的组装方法在审

专利信息
申请号: 201410816966.2 申请日: 2014-12-24
公开(公告)号: CN104590176A 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 卢礼华;荣升格;陈文仙;施帆君;张超英 申请(专利权)人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后防 撞梁吸能盒 组装 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,吸能盒包括前托板、后托板和吸能盒本体,其特征在于,所述吸能盒本体的端部设有向外延伸的多个舌片,所述前托板设有与舌片位置对齐且用于让舌片插入的卡槽,在组装时,将吸能盒本体端部的舌片对准前托板上的卡槽并插入,然后将舌片折弯90度形成卡扣,完成吸能盒本体与前托板的初步连接。

2.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,其特征在于,还包括:在完成吸能盒本体与前托板的初步连接后,对吸能盒本体与前托板进行焊接连接。

3.根据权利要求2所述的汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,其特征在于,还包括:对吸能盒本体与所述后托板进行焊接连接。

4.根据权利要求1至3任一所述的汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,其特征在于:所述舌片设在所述吸能盒本体的上端和下端,在对舌片折弯时,将上端的舌片朝向所述前托板的上方折弯,将下端的舌片朝向前托板的下方折弯。

5.根据权利要求4所述的汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,其特征在于:所述前托板设有避让孔,所述卡槽位于避让孔的上方和下方。

6.根据权利要求5所述的汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,其特征在于:所述前托板上压装有用于与车身纵梁连接的连接螺栓,连接螺栓并朝向前托板的一侧伸出。

7.根据权利要求6所述的汽车后防撞梁吸能盒的组装方法,其特征在于:所述连接螺栓在所述避让孔的周围分布。

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