[发明专利]一种平面摩擦限矩离合器

说明书

技术领域

本发明涉及一种离合器，尤其涉及一种平面摩擦限矩离合器。

背景技术

目前在农用机动、机械中，离合器是易损件，其主要原因是其工况条件较差，启动扭矩较大，造成压盘磨损严重，人们在使用过程中，人们既希望有大的转矩，增大其动力，但动力过大，也容易造成压盘的加速磨损，甚至导致离合器的报废，因此，现有的一些离合器往往很难满足人们的使用要求。

限矩离合器是确保传递的扭矩或转速不超过某限定值的离合器，在大型机械设备中需要安装合适的限矩离合器，以防止因负载剧变而导致电机、传动系统的损坏。限矩离合器的型式有多种，摩擦式限矩离合器是其中的一种，现有的摩擦式限矩离合器往往结构复杂，价格昂贵，在一些工厂和作坊内面还得不到很好的使用和推广。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、可靠性高和成本低的平面摩擦限矩离合器。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种平面摩擦限矩离合器，包括带轮和轴套，所述带轮通过套筒套设在轴套上，所述带轮与轴套间沿轴向依次设有摩擦片和压板，所述压板与带轮间设有碟形弹簧，所述碟形弹簧贴触设于摩擦片和压板的顶部，所述碟形弹簧一侧连接有挡板，所述挡板外设有调节螺母，所述调节螺母贯穿挡板并与碟形弹簧贴触，所述摩擦片的后方设有连接在压板上的压环，所述压板的后端连接有弹簧座，所述弹簧座上沿圆周均匀分布有弹簧孔，每个弹簧孔中设有螺旋弹簧和垫块，螺旋弹簧的一端与垫块相抵，螺旋弹簧的另一端伸出弹簧孔并与压环相抵，弹簧座的后侧面上对应每个弹簧孔设有螺钉孔，螺钉孔中设有调节螺钉，调节螺钉与垫块相抵，调节螺钉上设有锁紧螺母。

本方案的原理是这样的：轴套上的带轮为主动带轮，且主动带轮通过套筒活套在轴套上，带轮通过摩擦片和压板、轴套端面间的摩擦力带动轴转动，过载时，摩擦面间打滑，起到保险的作用，摩擦面间的压力是由碟形弹簧产生的，碟形弹簧一侧连接有挡板，所述挡板外设有调节螺母，用调节螺母调整压紧力的大小，可改变极限力矩值。每个螺旋弹簧配备一个调节螺钉，螺旋弹簧各由调节螺钉调节，所以调节螺钉的拧紧力矩小，只需要使用通用小扭矩扳手即可对调节螺钉进行调节，方便在生产线上进行在线调整，周置的螺旋弹簧结构提供压紧力，使得摩擦片受力均匀，不易出现摩擦片偏磨现象，在调整相同压缩量的情况下，其压紧力变化较小，因此其调整精度更高，螺旋弹簧设置在弹簧座的弹簧孔内，螺旋弹簧不易脱出，安全性能好，而且整体结构简单紧凑，所需要的空间小，螺旋弹簧处于压环和垫块之间，压环和垫块之间无相对运动，螺旋弹簧不承受扭力，所以螺旋弹簧不易损坏。

优选的，所述压环通过花键连接在压板上，花键连接牢固，占用空间小，安装拆卸方便。

优选的，所述轴套与带轮间采用螺钉进行固定，连接简单、方便，易拆卸。

优选的，所述摩擦片和压板的接触面为摩擦面，所述摩擦面为锥面，将摩擦面做成锥面，以增大接触面间的正压力。

优选的，所述挡板与轴套的直径相等，在安装时，能使两者更好的匹配，避免工作时产生干涉。

附图说明

图1是本发明一种平面摩擦限矩离合器实施例的结构示意图；

图2是本发明一种平面摩擦限矩离合器实施例中弹簧座的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：带轮1，轴套2，套筒3，摩擦片4，压板5，碟形弹簧6，挡板7，调节螺母8，螺钉9，摩擦面10，轴11，压环12，弹簧座13，螺旋弹簧14，垫块15，调节螺钉16，锁紧螺母17。

如图1、图2所示，一种平面摩擦限矩离合器，包括带轮1和轴套2，带轮1通过套筒3套设在轴套2上，带轮1与轴套2间沿轴向依次设有摩擦片4和压板5，压板5与带轮1间设有碟形弹簧6，碟形弹簧6贴触设于摩擦片4和压板5的顶部，碟形弹簧6一侧连接有挡板7，挡板7外设有调节螺母8，调节螺母8贯穿挡板7并与碟形弹簧6贴触，轴套2与带轮1间采用螺钉9进行固定，摩擦片4和压板5的接触面为摩擦面10，摩擦面10为锥面，挡板7与轴套2的直径相等，摩擦片4的后方设有连接在压板5上的压环12，压板5的后端连接有弹簧座13，弹簧座13上沿圆周均匀分布有弹簧孔，每个弹簧孔中设有螺旋弹簧14和垫块15，螺旋弹簧14的一端与垫块15相抵，螺旋弹簧14的另一端伸出弹簧孔并与压环12相抵，弹簧座13的后侧面上对应每个弹簧孔设有螺钉孔，螺钉孔中设有调节螺钉16，调节螺钉16与垫块15相抵，调节螺钉16上设有锁紧螺母17。