[发明专利]一种可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置有效
申请号: | 201410818352.8 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN104494510A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 周晓蓉;盛家兴;金荣鑫;姚姜铭;徐敏;邓心建 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | B60P7/16 | 分类号: | B60P7/16;F16F13/06 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 刘小萍 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 中小型 车辆 整车 运输 牛顿 流体 减震 固定 装置 | ||
1.一种可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置,包括缓冲筒(3),其特征在于:所述缓冲筒(3)设有数个,每个缓冲筒(3)内均安装有可滑动的非牛顿流体(1),缓冲筒(3)及非牛顿流体(1)分别依次相接;首尾两个缓冲筒(3)靠外侧端向外依次安装有可滑动的防水压缩板(4)、缓冲带(5)、锁定夹板(11)及固定在缓冲筒(3)上的限制盖(10),防水压缩板(4)紧接非牛顿流体(1),与固定物连接的环状可滑动锁定夹穿过限制盖(10)后与锁定夹板(11)固定连接,缓冲带(5)置于锁定夹板(11)与防水压缩板(4)之间。
2.根据权利要求1所述可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置,其特征在于:所述缓冲带(5)中的填充物为橡胶。
3.根据权利要求1或2所述可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置,其特征在于:所述环状可滑动锁定夹由对称设置形成环状结构的左可滑动锁定夹(6)和右可滑动锁定夹(9)构成,左可滑动锁定夹(6)和右可滑动锁定夹(9)的外侧边设有螺母孔,穿过螺母孔的锁定螺栓(7)与锁定螺母(8)配合将左可滑动锁定夹(6)和右可滑动锁定夹(9)锁紧固定。
4.根据权利要求1所述可组装中小型车辆整车运输非牛顿流体减震固定装置,其特征在于:所述缓冲筒(3)在相接的部位设有侧固定螺栓座(2),并通过螺栓将相接的缓冲筒(3)形成固定连接。
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