[发明专利]一种摊铺机行走系统用台车架结构在审
申请号: | 201410818630.X | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN104670351A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 付廷辉;冯宗军;张明年;黎培杰;王振 | 申请(专利权)人: | 柳工无锡路面机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/10 | 分类号: | B62D55/10;E01C19/12 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;陈强 |
地址: | 214422 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摊铺机 行走 系统 车架 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种台车架结构,尤其是涉及一种用于履带式摊铺机的行走系统上的台车架结构,属于路面机械设备技术领域。
背景技术
台车架作为摊铺机(尤其是履带式摊铺机)行走系统的基础结构件,是摊铺机中的主要受力部件,它承受着来自整机和摊铺物料的重量,整机的行走是通过安装于台车架后部的行走驱动马达及减速机驱动链轮实现,因此台车架的结构形式合理与否及台车架与车架能否对正装配,直接影响整机结构和行走工作的稳定性,从而影响摊铺机的施工质量;
目前,常规的台车架一般包括有减速机安装座、引导轮安装座、本体上安装板、本体侧安装板、侧板、左右梁板及筋板等,如中国专利ZL201110393820.8公开的“一种用于履带式多功能摊铺机行走系统的台车架”或者类似结构,此类结构的台车架拼搭焊接零件多,焊接变形大,焊接质量不易控制;同时本体上安装板和本体侧安装板孔加工基准不统一,需经常翻转,加工难度大,加工精度难于保证,从而使得台车架与摊铺机车架装配困难,不利于对正装配,严重影响装配后的摊铺机的施工质量。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、成本低廉、加工方便、装配容易且外形美观的摊铺机行走系统用台车架结构。
本发明的目的是这样实现的:
一种摊铺机行走系统用台车架结构,所述结构包含有箱体弯板,箱体弯板的一端连接有减速机安装座,另一端连接有引导轮安装座,所述箱体弯板的两个侧板在靠近减速机安装座的一端穿接有销轴套筒,所述箱体弯板的侧板在靠近引导轮安装座的一端设置有安装板,且安装板上设置有多个螺孔。
本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构,所述箱体弯板呈一倒置的槽型结构,且箱体弯板的顶面沿其长度方向呈一倾斜的斜面设置,且减速机安装座与箱体弯板的连接处位于箱体弯板的顶部斜面的高位处,引导轮安装座与箱体弯板的连接处位于箱体弯板的顶部斜面的低位处。
本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构,呈倒置槽型设置的箱体弯板的两个侧板底部均安装有呈条状设置的底板。
本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构,所述箱体弯板的顶部斜面上设置有耐磨板。
本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构,所述呈槽型设置的箱体弯板的槽体内设置有张紧油缸安装座、隔板和方钢,且张紧油缸安装座位于靠近引导轮安装座的一端,方钢位于靠近减速机安装座的一端,隔板位于张紧油缸安装座和方钢之间。
本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构,所述隔板中心开有通孔,方钢靠近隔板的一侧设置有腰圆形孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明结构紧凑合理,设计新颖,便于装配,外形美观;具体的讲,本发明的台车架焊接零件少,拼搭与施焊方便,焊接质量易于保证,台车架以底面为加工基准,销定位孔基准面与螺栓定位平面同基准,一刀加工,减少加工翻转及换刀,便于加工,加工精度易于控制,制造成本低;并且本发明的台车架与摊铺机车架的联接方式采用螺栓加销轴定位,销轴联接具有一定的自由度,使得安装板与摊铺机的联接更易于对正装配,从而保证摊铺机整机结构和行走工作的稳定性;另外通过隔板上的通孔,方钢上的腰圆形孔设计,使得液压油管布置更加合理美观。
附图说明
图1为本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构的结构示意图。
图2为本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构的正视图。
图3为本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构的仰视图。
图4为本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构的装配效果示意图。
图5为本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构的箱体弯板的正视图。
图6为本发明一种摊铺机行走系统用台车架结构的箱体弯板的侧视图。
其中:
减速机安装座1、箱体弯板2、销轴套筒3、底板4、安装板5、引导轮安装座6、耐磨板7、张紧油缸安装座8、隔板9、方钢10。
具体实施方式
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