[发明专利]一种伞形折叠童车车架在审
申请号: | 201410821237.6 | 申请日: | 2014-12-20 |
公开(公告)号: | CN104590351A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 宋立新 | 申请(专利权)人: | 宋立新;张发辉 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/12 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
地址: | 528403 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伞形 折叠 童车 车架 | ||
【技术领域】
本发明涉及童车,尤其是一种伞形折叠童车车架。
【背景技术】
随着人们生活水平的不断提高,人们外出旅游的机会增多,现在的很多父母们都喜欢携带小孩一起外出旅游,在旅途中或抱着小孩,或背着小孩均会使大人过于疲惫,为此,很多人则携带童车一起出门,在途中则可以将小孩放在童车上,以方便人们在途中用于推送小孩,以减轻父母们的旅途压力。相应地,人们其对童车的性能要求也越来越高,为此,则需要一款能快速收缩折叠或展开的童车,方便人们使用;
然而,现有的童车之中,其折叠结构复杂,收车折叠麻烦,且收车折叠后占用的空间较大,致使外出携带不便。
本发明即针对现有技术的不足而研究提出。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题是提供一种伞形折叠童车车架,座椅可拆卸连接在座椅连接座上,通过控制滑动连接座在支撑主轴上的位置,即可将各个支撑脚相应展开或者收拢折叠,设计巧妙,结构简单,收展方便,便于人们外出携带。
为解决上述技术问题,本发明一种伞形折叠童车车架,包括支撑主轴,所述支撑主轴上端设有用于与座椅可拆卸连接的座椅连接座,所述支撑主轴下端固定连接有支撑连接座,所述支撑主轴上位于座椅连接座与支撑连接座之间沿其轴向滑动连接有滑动连接座,所述滑动连接座沿其周向铰接有多个支撑脚,所述支撑连接座沿其周向铰接有多个支撑辅助杆,所述支撑辅助杆另一端与支撑脚中部铰接,所述支撑脚下端连接有车轮组件,所述滑动连接座上铰接有推杆。
所述滑动连接座沿其周向设有侧面和底面开口连通的用于与支撑脚铰接的铰接凹口。
所述滑动连接座上设有3个铰接凹口,所述支撑脚为3个,所述支撑辅助杆为3根。
或者所述滑动连接座上设有4个铰接凹口,所述支撑脚为4个,所述支撑辅助杆为4根。
所述推杆为单杆结构,呈1字型,所述推杆下端与滑动连接座铰接,所述推杆上端设有把手。所述推杆中部设有使推杆对折的折叠关节。
或者所述推杆为双杆结构,呈U型,所述推杆的U型口两端与滑动连接座铰接,所述推杆U型过渡端设有把手。所述推杆中部设有使推杆对折的折叠关节。
与现有技术相比,本发明一种伞形折叠童车车架,通过使滑动连接座在支撑主轴上滑动,支撑辅助杆拉动或者撑开支撑脚,使支撑脚相应收拢折叠或者展开,具有结构设计简单且巧妙,可快速收车折叠或展开,方便人们外出携带的特点。
【附图说明】
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本发明采用双杆四轮展开状态的结构示意图。
图2为本发明采用双杆四轮半展开状态的结构示意图
图3为本发明采用双杆四轮折叠状态的结构示意图。
图4为本发明采用单杆四轮展开状态的结构示意图。
图5为本发明采用单杆四轮半展开状态的结构示意图
图6为本发明采用单杆四轮折叠状态的结构示意图。
图7为本发明采用双杆三轮展开状态的结构示意图。
图8为本发明采用双杆三轮半展开状态的结构示意图
图9为本发明采用双杆三轮折叠状态的结构示意图。
图10为本发明采用单杆三轮展开状态的结构示意图。
图11为本发明采用单杆三轮半展开状态的结构示意图
图12为本发明采用单杆三轮折叠状态的结构示意图。
图13为本发明中在滑动连接座上设有3个铰接凹口的结构示意图。
图14为本发明中在滑动连接座上设有4个铰接凹口的结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明的实施方式作详细说明。
本发明一种伞形折叠童车车架,包括支撑主轴1,所述支撑主轴1上端设有用于与座椅2可拆卸连接的座椅连接座3,所述支撑主轴1下端固定连接有支撑连接座4,所述支撑主轴1上位于座椅连接座3与支撑连接座4之间沿其轴向滑动连接有滑动连接座5,所述滑动连接座5沿其周向铰接有多个支撑脚6,所述支撑连接座4沿其周向铰接有多个支撑辅助杆7,支撑脚6与支撑辅助杆7相对应,所述支撑辅助杆7另一端与支撑脚6中部铰接,所述支撑脚6下端连接有车轮组件8,所述滑动连接座5上铰接有推杆9。
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