[发明专利]一种摩托车转向灯温控恒压夹头装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种螺丝热埋机生产设备，尤其是涉及一种摩托车转向灯温控恒压夹头装置。

背景技术

一般适用于车灯的组装，无论是前车灯还是倒车灯等灯具，在埋置螺丝过程中采用手动，这样不仅费时而且费力，且不适合车灯的批量的生产，影响了车灯的生产效率。现有的热埋机特别适合螺丝埋植及热铆压，螺母与塑胶件的热熔埋植，金属件与塑胶件的热熔接；其工件熔接后无丝毫表层痕迹。但现有的热埋机中的螺栓加热采用大电流变压器对其进行瞬时间短路，将螺栓加热到移动温度，这样的温度往往是不可控，会出现过热情况，导致在热埋过程中将车灯部位融化。其次放置在工装底板上的模具由于在热埋过程中会出现位移，导致了螺栓热埋的时候不能在固定位置。因为使得车灯上每个螺栓的位置不一致，影响了产品的统一性。其次热埋机中的夹头是固定，当模具更换时候，需要使用不同的螺栓，而固定夹头不能满足多规格的模具的需求。

最后现有的热埋机中在热埋气缸的气压不稳定，导致了螺栓热埋后不够精准，影响热埋效果。

发明内容

本发明的目的是解决上述提出的问题，提供一种不仅温控控制热埋和提高质量的稳定性而且精确定位、提高产品统一性，同时可更换夹头，提高气缸稳定性的一种摩托车转向灯温控恒压夹头装置。

本发明的目的是以如下方式实现的：一种摩托车转向灯温控恒压夹头装置，包括机架，所述机架一侧端设有滑台立柱，所述滑台立柱上横向设置有X轴滑台，所述X轴滑台上设有用于支撑热埋气缸的Y轴滑台，所述热埋气缸外侧配套设置有自动提供螺栓的垂直送料机构，所述热埋气动杆的顶部设有用于将螺栓吸起的螺丝吸头以及用于夹紧螺栓的夹头，位于夹头的正下方连接有温度传感器，所述温度传感器与切断电流的伺服电机连接，位于所述控制箱一侧端连接有工作台，所述工作台具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有热埋气动杆，所述工作底板上设有定位装置，所述夹头套接在所述螺丝吸头的顶部且通过销固定，位于所述气动箱内设有将气压稳定的稳压罐，所述稳压罐的输出端连接热埋气缸的输入端。

更进一步的优化方案是，所述滑台立柱竖直设置在控制箱上，所述控制箱内设有PLC，所述工作底板的正上方配套有热埋气动杆。

本发明的优点：本发明的装置通过温度传感器准确控制螺栓埋植温度，通过定位装置精准定位零件，提高产品稳定性和质量，同时通过稳压罐提供稳定的埋植压力，进一步提高产品的稳定性，增强产品市场竞争力。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

附图标记：1、机架，2、滑台立柱，3、X轴滑台，4、Y轴滑台，5、热埋气缸，6、垂直送料机构，7、温度传感器，8、控制箱，9、工作台，10、工作底板，11、热埋气动杆，12、螺丝吸头，13、夹头，14、定位装置，15、伺服电机，16、稳压罐，17、气动箱。

具体实施方式：

见图1和图2所示，一种摩托车转向灯温控恒压夹头装置，包括机架1；所述机架1一侧端设有滑台立柱2，所述滑台立柱2上横向设置有X轴滑台3，所述X轴滑台3上设有用于支撑热埋气缸5的Y轴滑台4，所述热埋气缸5外侧配套设置有自动提供螺栓的垂直送料机构6，所述热埋气动杆11的顶部设有用于将螺栓吸起的螺丝吸头12以及用于夹紧螺栓的夹头13，位于夹头13的正下方连接有温度传感器7，所述温度传感器7与切断电流的伺服电机15连接，位于所述控制箱8一侧端连接有工作台9，所述工作台9具有工作底板10，所述工作底板10的正上方配套有热埋气动杆11，所述工作底板10上设有定位装置14，所述夹头13套接在所述螺丝吸头12的顶部且通过销固定，位于所述气动箱17内设有将气压稳定的稳压罐16，所述稳压罐16的输出端连接热埋气缸5的输入端；所述滑台立柱2竖直设置在控制箱8上，所述控制箱8内设有PLC，所述工作底板10的正上方配套有热埋气动杆11。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。