[发明专利]一种高舒适度的换挡把手

说明书

技术领域

本发明属于种植营养液技术领域，具体涉及一种高舒适度的换挡把手。

背景技术

换挡把手用于汽车变速器上，主要作用是调节档位，保证驾驶员能准确可靠地使变速器挂入所需要的任一档位，并可随时使之退到空档。但现有换档把手的位置通常不可调节，使得这一结构可能存在如下几个问题：第一，换档过程的舒适顺畅对于行车安全来讲至关重要，车的换档操作也不一定适合每个人的需求；第二，通常座椅可以前后或呈角度调节，对于实现上下调节来适应换档把手的位置则加大了座椅设计复杂程度，大大增加生产成本。由于车门把手使用非常频繁，而人们在拉开车门的时候常常会施加过大的力量，使得前述拉开式把手成为易损件，容易变形或上移与车门外板干涉，也就是说，现有的车门把手使用寿命较短且会影响整车美观。此外，现有的车门把手装配部件较多，安装不便。一般的车把手都没有加热装置，冬天骑行的时候手非常冷，长时间骑车如果保暖措施不好的话手容易被冻伤。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种高舒适度的换挡把手。

本发明采取的技术方案为：

一种高舒适度的换挡把手，其特征在于，把手本体外绕有电热丝，电热丝外包覆绝缘带，导线与电热丝连接，电热丝通过温控器与磁电机连接，沿着把手本体的长度方向设置有滑动导向连接的上连杆和下连杆，上连杆和下连杆交接处设置调节换挡把手长度并进行锁紧的调节组件，所述调节组件为一套螺纹管，螺纹管两端分别与上连杆、下连杆构成螺纹螺母连接，下连杆的下端与变速器相连接，把手本体的两端设置有把手外罩，所述把手外罩与把手推板的下端铰接连接，把手外罩与把手推板之间夹设压缩弹簧套。

进一步的，所述压缩弹簧套通过开锁推动杆控制，开锁推动杆通过挡块与把手外罩相连。

进一步的，所述上、下连杆通过滑块与滑槽沿换挡把手的长度方向构成滑动导向连接。

本发明的有益效果为：

本发明上、下连杆沿换挡把手的长度方向构成滑动导向连接，通过调节组件对上、下连杆进行调节，使得上、下连杆之间发生相对滑动，从而实现操作把手高度的调节，适应不同人群的操作；通过把手外罩与把手推板之间夹设压缩弹簧套，实现开锁功能，提高了车门把手的耐久性，把手外罩还具有防水防尘的作用，延长车门把手的使用寿命，由电热丝发热，使把手发热，给骑行者带来舒适的感觉。

具体实施方式

一种高舒适度的换挡把手，其特征在于，把手本体外绕有电热丝，电热丝外包覆绝缘带，导线与电热丝连接，电热丝通过温控器与磁电机连接，沿着把手本体的长度方向设置有滑动导向连接的上连杆和下连杆，上连杆和下连杆交接处设置调节换挡把手长度并进行锁紧的调节组件，所述调节组件为一套螺纹管，螺纹管两端分别与上连杆、下连杆构成螺纹螺母连接，下连杆的下端与变速器相连接，把手本体的两端设置有把手外罩，所述把手外罩与把手推板的下端铰接连接，把手外罩与把手推板之间夹设压缩弹簧套。

进一步的，所述压缩弹簧套通过开锁推动杆控制，开锁推动杆通过挡块与把手外罩相连。

进一步的，所述上、下连杆通过滑块与滑槽沿换挡把手的长度方向构成滑动导向连接。