[发明专利]电子控制单元和具有电子控制单元的电动助力转向装置

说明书

提供了电子控制单元和具有电子控制单元的电动助力转向装置。电子控制单元(1‑14)包括板(20、30‑38)、电子器件(40‑46、50)、散热器(60)和紧固件(66、67)。板包括保护层(21、301、311、331、341、351、361、371、381)和覆盖有保护层的接地图案(24、339、369)。接地图案具有在保护层外暴露的暴露部(242、303、313、333、335、353、363、373、383)。电子器件安装在该板上并且具有阳极端子(402、412、422、432、442、452、462、502)和连接至接地图案的阴极端子(403、413、423、433、443、453、463、503)。散热器支承板。紧固件(66、67)通过暴露部的插入孔(28)插入。紧固件将接地图案电连接至散热器并且将板固定至散热器。暴露部被定位在电子器件的阴极端子侧。

技术领域

本公开内容涉及电子控制单元和具有该电子控制单元的电动助力转向装置。

背景技术

使从电子器件产生的热消散至另一构件例如散热器的散热结构是公知的。例如，在JP-A-2012-79834中，多层板通过螺钉或类似物固定至散热平板，并且该热通过绝缘层进行消散。

在JP-A-2012-79834中，由于绝缘层放置在螺钉与散热平板之间，所以散热效率不好。此外，JP-A-2012-79834未考虑将安装在板上的电子器件接地。

发明内容

鉴于上述情况，本公开内容的目的是提供一种被配置成使得可以减小来自电子器件的噪声并且使得来自电子器件的热可以有效地消散的电子控制单元，并且本公开内容的另一目的是提供一种具有该电子控制单元的电动助力转向装置。

根据本公开内容的一个方面，电子控制单元包括板、电子器件、散热器和紧固件。该板包括保护层和覆盖有该保护层的接地图案。接地图案具有在保护层之外暴露的暴露部。电子器件被安装在该板上，并且具有阳极端子和连接至接地图案的阴极端子。散热器支承该板。紧固件通过暴露部的插入孔插入。紧固件将接地图案电连接至散热器并且将该板固定至散热器。暴露部被定位在电子器件的阴极端子侧。

附图说明

根据以下参照附图做出的详细描述，本公开内容的以上目的、特征和优点以及其它目的、特征和优点将变得更加明显。

图1是示出根据本公开内容的第一实施方式的电动助力转向装置的结构的图；

图2是示出根据本公开内容的第一实施方式的电子控制单元的电路结构的图；

图3是示出根据本公开内容的第一实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图4是示出沿图3中的线IV-IV取得的截面图的图；

图5是示出根据本公开内容的第二实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图6是示出沿图5中的线VI-VI取得的截面图的图；

图7是示出根据本公开内容的第三实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图8是示出沿图7中的线VIII-VIII取得的截面图的图；

图9是示出根据本公开内容的第四实施方式的电子控制单元的截面图的图；

图10是示出根据本公开内容的第五实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图11是示出根据本公开内容的第六实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图12是示出根据本公开内容的第七实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图13是示出根据本公开内容的第八实施方式的电子控制单元的平面图的图；

图14是示出根据本公开内容的第九实施方式的电子控制单元的平面图的图；