[发明专利]车门限位器在审
申请号: | 201410826117.5 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN105781283A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 戴材穆 | 申请(专利权)人: | 宁波爱立德汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 限位器 | ||
1.一种车门限位器,包括中央连杆(1),所述中央连杆(1)的两端分 别连接有车门连接端(3)和车体连接端(2),其特征在于:所述中央连杆 (1)与车体连接端(2)之间设置有缓冲段(11),所述车门连接端(3) 包括与车门接板(33)和安装座(31),所述车门接板(33)与安装座(31) 一体设置,所述安装座(31)与中央连杆(1)铰接,所述车门接板(33) 上铺设有软垫(34),所述车门接板(33)与软垫(34)上开设有螺栓孔(35), 所述车门接板(33)与车门之间通过螺栓连接。
2.如权利要求1所述的车门限位器,其特征在于:所述缓冲段(11) 包括外接套(115),所述外接套(115)内设置有弹性件(113),所述弹性 件(113)的两端分别与中央连杆(1)和车体连接端(2)连接。
3.如权利要求2所述的车门限位器,其特征在于:所述外接套(115) 内设置有定位槽(114),所述弹性件(113)安装于定位槽(114)内,所 述中央连杆(1)对应与弹性件(113)连接的一端设置有限位块(112), 所述外接套(115)内设置有与限位块(112)相配合的限位槽(111)。
4.如权利要求3所述的车门限位器,其特征在于:所述安装座(31) 与中央连杆(1)之间设置有扭簧(32)。
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