[发明专利]一种车辆用折叠桌的导轨

说明书

技术领域

本发明涉及车辆内饰领域，具体涉及一种车辆用折叠桌的导轨。

背景技术

旅客在乘坐大型客车时，经常需要在途中进行用餐，甚至有些年轻人为了打发坐车无聊时间，在车上使用笔记本电脑。目前，大型客车上多数会在前后两座位之间安装桌面，可供旅客放置物品。现有的车用折叠桌由于受位置空间的限制，使得主桌面太小，难以满足各种旅客的需求。现在也有厂家将滑轨应用在汽车折叠桌上，但是由于滑轨与滑道的配合，在润滑油的作用下，使得汽车在高速路上行驶时，由于车速过快，在过弯或者刹车时，存在副桌面自动滑出导轨的现象，影响旅客使用。

发明内容

本发明为了克服上述技术问题的不足，提供了一种车辆用折叠桌的导轨，可以完全解决上述技术问题。

解决上述技术问题的技术方案如下：

一种车辆用折叠桌的导轨，包括导轨本体，所述的导轨本体为一体成型的空腔结构，所述的导轨本体包括上侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁，上侧壁与下侧壁之间设置有若干支撑块，所述的上、下侧壁内表面对称开设有供滑轮滑行的滑槽，所述的滑槽内设置有减速条，所述的上侧壁的外表面与折叠桌的主桌面连接，所述的空腔内设置一副桌面，所述的副桌面呈六面体的结构，所述的副桌面的上顶面和下底面分别设置有滑轮，所述的副桌面中心设置一转轴。

所述的滑槽内还设置有耐磨条，所述的耐磨条设置于减速条的上面。

所述的滑槽截面呈V型。

本发明结构简单，使用寿命长，使用安全性高。副桌面在主桌面下部的空腔内左右滑动，副桌面完全滑出空腔内之后，围绕转轴旋转90度之后，可以与主桌面持平。副桌面可以向左端滑，也可以向右端滑，可以方便旅客的任意需求。滑道设置成截面V型，并配合减速条，可以防止汽车在高速路上行驶时，由于车速过快，在过弯或者刹车时，存在副桌面自动滑出导轨的现象。耐磨条的设置可以降低对导轨材质的耐磨度要求，并且降低磨损后的维修成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的副桌面滑出右端的示意图；

图3为本发明的导轨横截面示意图；

图中：1为导轨本体，2为支撑块，3为滑槽,4为减速条，5为主桌面，6为副桌面,7为滑轮,8为耐磨条,9为转轴。

具体实施方式

如图1～图3所示的一种车辆用折叠桌的导轨，包括导轨本体1，所述的导轨本体1为一体成型的空腔结构，所述的导轨本体1包括上侧壁、下侧壁、左侧壁和右侧壁，上侧壁与下侧壁之间设置有若干支撑块2，所述的上、下侧壁内表面对称开设有供滑轮7滑行的滑槽3，所述的滑槽3内设置有减速条4，所述的上侧壁的外表面与折叠桌的主桌面5连接，所述的空腔内设置一副桌面6，所述的副桌面6呈六面体的结构，所述的副桌面6的上顶面和下底面分别设置有滑轮7，所述的副桌面6中心设置一转轴9。

所述的滑槽3内还设置有耐磨条8，所述的耐磨条8设置于减速条4的外表面。

所述的滑槽3截面呈V型。

本发明结构简单，副桌面在主桌面下部的空腔内左右滑动，副桌面完全滑出空腔内之后，围绕转轴旋转90度之后，可以与主桌面持平。副桌面可以向左端滑，也可以向右端滑，可以方便旅客的任意需求。滑道设置成截面V型，并配合减速条，可以防止汽车在高速路上行驶时，由于车速过快，在过弯或者刹车时，存在副桌面自动滑出导轨的现象。耐磨条的设置可以降低对导轨材质的耐磨度要求，并且降低磨损后的维修成本。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。