[发明专利]液晶显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及具备液晶板和背光源的液晶显示装置。

背景技术

通常，已知作为液晶板的显示画面的显示面在低温时响应性低的情况。

因此，例如，在专利文献1中，作为在低温时促进显示面的温度上升的方法，公开了这样的结构：通过调整对液晶显示装置具备的发热体供应的电量，并对背光源和液晶板加热，从而使低温时的显示面的亮度特性稳定。

专利文献1：日本特开平11-283759号公报

可是，在专利文献1的技术中，液晶显示装置除了要特別具备发热体外，还需要发热体用的电源装置等。其结果是，存在液晶显示装置的成本上涨，且液晶显示装置内的空间受制约这样的课题。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种液晶显示装置，该液晶显示装置无需具备特別的部件，就能够促进低温时的液晶板的温度上升。

本发明的液晶显示装置28具备：液晶板78；和背光源116，其配置在该液晶板78的显示面118的背侧，并具有以下特征。

第1特征：所述液晶显示装置28还具备：显示装置控制单元114，其控制所述液晶板78的显示；和液晶温度传感器112，其检测所述液晶板78的温度。所述液晶板78在所述液晶温度传感器112检测出的所述液晶板78的温度为预定值以下的情况下，或者，在处于所述液晶板78起动后的预定时间内的情况下，具有：用于使该液晶板78的温度上升的预热期间；和在所述预热期间结束后进行通常的动作的通常期间。所述显示装置控制单元114对所述预热期间和所述通常期间进行切换控制，并调整所述显示面118上的显示内容，使得在所述预热期间内，所述液晶板78中的光的透射量比所述通常期间内的光的透射量小，并且，使所述背光源116的输出与所述通常期间内的输出相比有所增加。

第2特征：所述液晶显示装置28具备壳体68，该壳体68收纳所述液晶板78和所述背光源116，且具有使所述显示面118向外侧露出的开口74。所述背光源116通过所述显示装置控制单元114来调整电量，所述显示装置控制单元114配置在所述壳体68内。

根据本发明的第1特征，增加背光源的输出而增加发热量，并将液晶板的显示面上的显示变更为光的透射量变低那样的显示，从而无需具备特別的部件，就能够促进液晶板的温度上升。即，将显示面的颜色变更为不容易使光透过的颜色，并使来自背光源的光容易被液晶板吸收，从而能够通过液晶板容易地受热，能够高效地使液晶板的温度上升。

根据本发明的第2特征，通过在壳体内配置液晶板、背光源和显示装置控制单元，从而除了能够有效地利用由来自背光源的光产生的热量之外，还能够有效地利用显示装置控制单元调整背光源的电量时产生的热量，从而能够高效地促进液晶板的温度上升。

附图说明

图1是本实施方式的具有液晶显示装置的机动二轮车的外观左侧视图。

图2是图1的液晶显示装置的主视图。

图3是图1的机动二轮车的框图。

图4A是图示了通常期间内的液晶板的显示面的显示内容的说明图，图4B是图示了预热期间内的液晶板的显示面的显示内容的说明图。

图5是示出图3的液晶显示装置的动作的流程图。

图6是示出图3的液晶显示装置的其它动作的流程图。

图7A～图7C是概念性地图示了液晶显示装置的显示面上的其他显示形态的说明图。

标号说明

10:机动二轮车；28:液晶显示装置；32:发动机；68:壳体；70:罩部件；74:开口；78:液晶板；84:ECU；109:水温计；111:输出增加判断部；112:液晶温度传感器；114:显示装置控制单元；116:背光源；118:显示面；120:旋转显示；122:车速显示；124:档位显示；126：水温显示；128：燃料显示；130：距离显示；132：燃耗显示；134a～134c：输出响应显示。

具体实施方式

关于本发明的液晶显示装置，根据与应用了该液晶显示装置的鞍乘型车辆的关系，举出优选的实施方式，以下，参照附图详细地进行说明。

图1是作为鞍乘型车辆的机动二轮车10的外观左侧视图。并且，只要不特别进行说明，以从就座于机动二轮车10的驾驶员观察的方向为基准，对机动二轮车10的前后、左右和上下的方向进行说明。