[发明专利]高速双环链整列机有效
申请号: | 201410828039.2 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN104554893A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 李怀刚;李响;陈羿;李全华 | 申请(专利权)人: | 武汉人天包装技术有限公司 |
主分类号: | B65B35/44 | 分类号: | B65B35/44 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张瑾 |
地址: | 430205 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 双环链整列机 | ||
1.一种高速双环链整列机,其特征在于,包括主体部、卡子组a以及卡子组b;
所述卡子组a和所述卡子组b均具有两套卡子,卡子组a的两套卡子安装在四条卡子同步带中的位于两侧的两条卡子同步带上,卡子组b的两套卡子安装在四条卡子同步带中的位于中间的两条卡子同步带上,其中,卡子组a和卡子组b的四套卡子交错布置;
一主动轴和一中间主动轴设于所述主体部的前端,一大从动轴设于所述主体部的后端;所述主动轴两侧分别安装有一件主动大带轮,两件主动大带轮分别与通过从动轮深沟球轴承安装在大从动轴两侧位置的两件从动大带轮通过长同步带组成一套动力系统,其上面装有所述的两套卡子;
两件中间大带轮通过深沟球轴承安装在主动轴上,并分别通过长同步带与通过从动轮深沟球轴承安装在大从动轴中间位置上的两件从动大带轮组成另一套动力系统,其上面装有所述的两套卡子;
在中间大带轮中间位置的短同步带与通过键连接安装在中间主动轴上的中间大主动轮组成一套中间过渡传动系统,为位于中间位置的卡子提供动力传动;
中间主动轴两端分别通过张紧传动座安装在大侧板上对应的滑槽内,并通过中间张紧组件实现无极张紧,其中,所述大侧板安装于所述主体部两侧;
所述主体部前端的下方设有传动脚架,后端的下方设有小脚架,两个电机减速机均安装于所述传动脚架内部,并采用螺栓固定于电机座上,且通过张紧螺栓张紧,两个电极减速机上分别设有一电机主动带轮,所述主动轴和所述中间主动轴上分别设有一传动带轮,所述电机主动带轮与所述传动带轮之间通过传动同步带连接,所述主动轴与所述大侧板连接的位置设有大主动轴承座。
2.如权利要求1所述的高速双环链整列机,其特征在于:卡子组a和卡子组b均通过卡子底座固定于卡子同步带上。
3.如权利要求2所述的高速双环链整列机,其特征在于:所述卡子底座在对应卡子同步带的带动下,两端各自沿着安装在所述大侧板上端的滑条滑动。
4.如权利要求1所述的高速双环链整列机,其特征在于:所述主体部的前端和后端均设有端防护罩,前端的两侧设有前端盖板,前端盖板外侧设有传动防护罩,后端设有一对尾座,后端的两侧设有尾端盖板,中间的两侧设有中间盖板。
5.如权利要求1所述的高速双环链整列机,其特征在于:所述主体部后端的上方设有大挡板,所述大挡板位于卡子同步带的一侧。
6.如权利要求1所述的高速双环链整列机,其特征在于:所述卡子同步带的一侧设有传感器组件。
7.如权利要求1所述的高速双环链整列机,其特征在于:所述主体部内设有连接撑杆,所述连接撑杆支撑于两侧的所述大侧板之间。
8.如权利要求1所述的高速双环链整列机,其特征在于:所述高速双环链整列机还包括中间装饰盖板和尾座张紧组件。
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