[发明专利]一种汽车散热器水室放水阀结构

说明书

技术领域

本发明属于汽车散热器领域，尤其是涉及一种汽车散热器水室放水阀结 构。

背景技术

散热器是汽车发动机系统中的重要部件，散热器包括水室和散热器芯， 水室上设置有放水阀。现有的散热器水室和放水阀多是采用塑料模具注塑而 成，放水阀和散热器水室采用螺纹结构连接，在放水时直接拧开螺塞即可， 但是水室内放出的热水很容易烫伤手，存在安全隐患，且在放水过程中，放 水阀存放不当易丢失；此外在散热器水室生产过程中，注塑螺纹结构的操作 复杂。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种汽车散热器水室放水阀结构，结构简 单，易加工；在散热器正常工作实现水室密封锁紧，能够安全放水，并防止 丢失。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种汽车散热器水室 放水阀结构，包括放水阀体，所述放水阀体一端设置有与其固定连接的手柄， 另一端上设有两个导向凸起；所述导向凸起环绕导向阀体分布，导向凸起的 下端设置有防脱台，其上端设置有锁紧台；所述导向凸起上侧的放水阀体上 开有密封槽，密封槽内设置有与其相适配的胶圈。

本发明具有的优点和积极效果是：本发明采用卡扣式结构，结构简单， 在实现放水阀与散热器水室的锁紧和密封的同时，又实现在打开放水阀放水 时，放水阀不脱离散热器水室，有效防止放水阀丢失，并提高了其安全性能。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本发明的安装示意图。

图中：

1-手柄，2-密封槽，3-导向凸起，4-防脱台，5-锁紧台，6-放水阀体， 7-散热器水室，8-胶圈。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1和2所示的一种汽车散热器水室放水阀结构，其特征在于：包括 放水阀体6，所述放水阀体6一端设置有与其固定连接的手柄1，另一端上 设有两个导向凸起3；所述导向凸起3环绕导向阀体6分布，导向凸起3的 下端设置有防脱台4，其上端设置有锁紧台5；所述导向凸起3上侧的放水 阀体6上开有密封槽2，密封槽2内设置有与其相适配的胶圈8。

本实施例的具体工作过程如下，如图3所示，散热器水室7上设置有与 导向凸起3相适配的锁紧结构，把放水阀插入散热器水室7，顺时针旋转到 底，放水阀体6上的锁紧台5与散热器水室7上的锁紧机构锁紧，同时胶圈 6实现放水阀体6与散热器水室7的密封，此时散热器水室正常工作；在散 热器水室7需要放水时，逆时针旋转放水阀，放水阀体6上的防脱台5与散 热器水室7上的锁紧机构锁紧，通过两个导向凸起3形成的槽与散热器水室 7上的放水口进行放水，实现在放水过程中不用取出放水阀，既能防止放水 阀丢失，又能提高其在放水时的安全性能。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的 较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围 所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。