[发明专利]一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路

说明书

技术领域

本发明属于增压汽油机曲轴箱辅助装置技术领域，具体涉及一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路。

背景技术

目前由于部分地区天气寒冷，增压发动机在寒冷天气下曲轴箱窜气结冰导致管路堵塞，引起曲轴箱压力异常，油气分离功能失效，曲轴箱废气不能排出并燃烧，从而出现烧机油、箱体密封体损坏、机体受损等重大故障。目前市面上已有的窜气管路，采用电控加热器与管路多为分体式，这种窜气管路生产成本高、占用空间大，装配复杂；而另一种冷却水加热器，一样存在体积大、成本高的问题，而且其容易发生水溶液泄露，存在一定的安全隐患，导致加热失效。

发明内容

本发明所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路，它结构简单、体积小，装配快捷可靠，且生产成本低。

本发明所采用的技术方案是：一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路,包括管路主体，所述管路主体内设有传热管，管路主体的一端设有快速接头，另一端设有密封接头，所述密封接头内设有加热片，加热片与传热管接触，所述密封接头外壁一侧设有的线束插头，所述线束插头的导线与加热片相连。

作为优选，所述管路主体为采用尼龙制成的尼龙管路。

作为优选，所述传热管为采用铜制成的传热铜芯。

作为优选，所述密封接头的对接口上设有密封胶圈，密封接头外壁设有安装法兰，所述安装法兰和密封接头一体成型。

作为优选所述安装法兰的外端面上设有安装螺栓。

作为优选，所述加热片设有两片，对称设于传热管的两侧。

作为优选，所述加热片为陶瓷加热电阻片。

本发明的有益效果在于：本发明设计合理，能确保增压发动机在寒冷冬天曲轴箱通风系统的正常工作，避免窜气管路结冰堵塞导致系统失效，使曲轴箱内水蒸气无法排出而产生油泥、机油老化等现象，从而有效的保护了曲轴箱内的机件和密封件，并有效地降低了油耗。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为密封接头A-A的剖面图；

图3为本发明安装示意图。

图中：1、管路主体；2、传热管；3、快速接头；4、密封接头；5、加热片；6、线束插头；7、密封胶圈；8、安装法兰；9、安装螺栓。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。

实施例1：如图1、图2和图3所示，本发明包括由尼龙制成的管路主体1，所述管路主体1内设有采用传热铜芯制成的传热管2，管路主体1的一端设有快速接头3，另一端设有密封接头4，所述密封接头4上与增压器压气机对接头的对接口上设有密封胶圈7，密封接头4外壁设有一体成型的安装法兰8，安装法兰8的外端面上设有用于与增压器压气机固定的安装螺栓9，所述密封接头4内设有陶瓷加热电阻制成的加热片5，加热片5与传热管2接触，所述密封接头4外壁一侧还设有线束插头6，所述线束插头6的导线与加热片5相连。

实施例2：与上述实施例1相同，其中所述加热片5设有两片，对称设于传热管2的两侧。

本发明工作原理：本发明管路的快速接头3端与油气分离总成器连接，密封接头4端与增压器压气机连接，控制加热片5的线束插头6与整车继电器连接，并由整车继电器控制。当环境温度低于0℃时，控制继电器工作，启动加热片5加热，加热片5在100秒内将传热管2的温度加热至0℃以上，(经试验验证，100秒内铜芯温度可由-30℃加热至0℃以上)，曲轴箱窜气经过油气分离后，气体通过快速接头3进入管路主体1内,经传热管2加热后，热空气通过密封接头4进入增压器窜气管路，确保管路结冰融化，避免因窜气管路的结冰堵塞造成的油气分离器功能失效导致曲轴箱产生油污腐蚀机件，曲轴箱内压力增高、密封件被损坏导致泄漏，活塞运动阻力增大、油耗增大。