[发明专利]盾构掘进机刀盘驱动机构可拆卸式回转支撑轴承固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种盾构隧道掘进设备，尤其是一种盾构掘进机刀盘驱动机构回转支撑轴承固定装置的可拆卸式的结构。

背景技术

盾构掘进机是盾构隧道工程施工的关键设备。被广泛应用于城市轨道地铁隧道、核电厂结排水隧道、城市污水排海隧道等的大口径管道工程中。刀盘驱动机构是盾构掘进机的心脏，回转支撑轴承好比心脏的心室心房，它的损坏，心脏骤停，盾构机将无法继续工作。常规盾构机的刀盘驱动机构回转支撑轴承在隧道施工掘进途中，是无法拆卸更换修理的，一旦发生致命故障，盾构机将瘫痪，隧道掘进必将处于停滞局面。如果故障发生在穿越江川大河或陆上重要建筑物地底区域而无法开挖取机时，盾构隧道将面临改道或报废的严重后果。因此，需要盾构掘进机刀盘驱动机构回转支撑轴承一旦发生致命故障，能够进行部件的拆卸排故维修或更新，使设备正常运转与有效工作，从而保证工程能顺利完工。

发明内容

本发明是要提供一种盾构掘进机刀盘驱动机构可拆卸式回转支撑轴承固定装置，其的目的是为了在施工过程中，盾构掘进机刀盘驱动机构回转支撑轴承一旦发生致命故障，能够进行部件的拆卸排故维修或更新，使设备正常运转与有效工作，从而保证工程能顺利完工。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：

一种盾构掘进机刀盘驱动机构可拆卸式回转支撑轴承固定装置，包括回转支撑轴承、动力箱座、动力箱盖、传力环、中心仓、连接螺栓、刀盘驱动机构密封组件、刀盘驱动机构， 所述回转支撑轴承的静止内圈用螺栓与动力箱盖固定连接，动力箱盖用螺栓固定在动力箱座上；中心仓通过螺栓与动力箱盖固定连接。

所述动力箱座内还装有传动小齿轮及传动小齿轮定位轴承，动力箱盖上安装电机与减速机构。

所述刀盘驱动机构密封组件由刀盘端面密封组件和刀盘径向密封组件组成。

所述刀盘驱动机构前部端面与外周通过刀盘端面密封组件将运动的传力环与静止的动力箱座间隙密封，内周与后部端面通过刀盘径向密封组件将运动的传力环与静止的中心仓间隙密封。

本发明的有益效果是：

本发明将回转支撑轴承与刀盘驱动机构密封组件安装定位在传力环上，回转支撑轴承的运动外圈用螺栓与传力环固定连接，再整体拼装在动力箱座上。动力箱盖外周用螺栓固定在动力箱座上，轴承静止内圈用螺栓与动力箱盖固定连接。中心仓通过螺栓与动力箱盖固定连接。在施工过程中，盾构掘进机刀盘驱动机构回转支撑轴承一旦发生致命故障，能够进行部件的拆卸排故维修或更新，使设备正常运转与有效工作，从而保证工程能顺利完工。

另外，刀盘驱动机构前部端面与外周是通过密封组件将运动的传力环与静止的动力箱座进行间隙密封，内周与后部端面是通过密封组件将运动的传力环与静止的中心仓进行间隙密封。刀盘驱动机构密封的有效与完整是保持回转支撑轴承清洁、润滑、常温工作环境的保证，从而使刀盘驱动机构能正常运行。

附图说明

图1是刀盘驱动装置总成示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图3中沿Q-Q的剖视图；

图4是图1中A处的局部放大图；

图5是传力环结构剖视图；

图6是图5中A处的局部放大图；

图7是动力箱座结构剖视图；

图8是中心仓结构剖视图；

图9是动力箱盖结构主视图；

图10是图9中沿S-S的剖视图；

图11是图10中E处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

如图1至图11所示，一种盾构掘进机刀盘驱动机构可拆卸式回转支撑轴承固定装置，包括刀盘端面密封组件1、传动环2、刀盘径向密封组件3、中心仓4、中心仓螺孔5、动力箱座螺栓6、传动小齿轮定位轴承7、动力箱座8、传动小齿轮9、中心仓与动力箱盖连接螺栓10、动力箱盖与动力箱座连接螺栓11、传力环与回转轴承连接螺栓12、回转支撑轴承13、动力箱盖14、回转支撑轴承与动力箱盖连接螺栓15、电机与减速机构16、刀盘驱动机构密封组件、刀盘驱动机构等。

回转支撑轴承13与驱动机构密封组件安装定位在传力环2上，回转支撑轴承13的运动外圈用螺栓与传力环2固定连接，再整体拼装在动力箱座8上；回转支撑轴承13的静止内圈用螺栓与动力箱盖14固定连接，动力箱盖14用螺栓固定在动力箱座8上；中心仓4通过螺栓与动力箱盖14固定连接。

动力箱座8内还装有传动小齿轮9及传动小齿轮定位轴承7，动力箱盖14上安装电机与减速机构16。