[发明专利]一种汽车钥匙电池总成有效
申请号: | 201410833405.3 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN104466056A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 陈泽坚 | 申请(专利权)人: | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 电池 总成 | ||
技术领域
本发明涉及汽车钥匙技术领域,特别涉及一种汽车钥匙电池总成。
背景技术
随着遥控钥匙在汽车上是广泛应用,遥控钥匙的功能、外形越来越多,追求也越来越高。从结构的角度上来说,造型各异的钥匙外形,对遥控钥匙的结构设计也提出的更多的要求。而对遥控钥匙而言,弹片功能是最直接也是最基本的要求。所以在这种情况下,设计出结构简单,工艺简单,通用性强的电池片,该金属弹片需要经济实惠,结构可靠,占用空间小,不增加成本解决市场上大部分产品是使用寿命短问题,才能更好的适应在遥控钥匙多变造型的要求。而目前,通常的汽车钥匙存在或多或少的缺点,例如,导电性较差、使用寿命短、弹片与电池接触点氧化问题严重等。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种弹性好、导电性高、寿命长、消除弹片与电池接触点的氧化、装配简单的汽车钥匙电池总成。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种汽车钥匙电池总成,包括电池固定壳体,所述的汽车钥匙电池结构还包括金属弹片、电池,所述的金属弹片包括正极片、负极片,所述的电池固定壳体包括底板、沿底板边缘设置的弧形侧壁,所述的弧形侧壁的上端缘的两端之间通过限位臂连接,所述的底板、弧形侧壁、限位臂形成供电池放入的电池插槽结构,所述的底板上端面设有凹陷面,所述的凹陷面上设有限位凸块,所述的负极片上设有套接在限位凸块上的限位槽孔,负极片的一端为电池夹持端,负极片另一端伸出有插片,所述的弧形侧壁上设有插槽,所述的正极片一端为电池夹持端,正极片的另一端伸出有穿过插槽设置的插片,所述的电池插入所述的电池插槽结构内。
所述的正极片、负极片均采用不锈钢,正极片、负极片表面分别设有镀镍层。
所述的正极片伸入弧形侧壁插槽内的插片上设有限位通孔,所述的弧形侧壁的插槽壁上设有伸入限位通孔限位的凸台。
所述的负极片的电池夹持端翘起,该端设有条形槽。
所述的正极片的插片端、负极片的插片端分别沿底板的垂直方向设置。
所述的正极片的插片端、负极片的插片端分别设有焊接过孔,并且正极片的插片端、负极片的插片端分别焊接在PCB板上。
所述的电池固定壳体为塑料壳体。
本发明采用上述结构,具有以下优点:1、金属弹片的焊脚上增加了焊接过孔,可以保证金属弹片与PCB板的良好固定,可以从根本上解决金属弹片与PCB板焊接不好的现象。金属弹片与电池通过电池固定壳体固定,电池固定壳体对电池进行了包裹,可以保证金属弹片与电池的固定,从结构上杜绝了电池片与电池接触不良的现象;2、弹性好、导电性高、寿命长、消除弹片与电池接触点的氧化、装配简单。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明安装在PCB板上的结构示意图;
图2为本发明中正极片、负极片连接在电池固定壳体上的结构示意图;
图3为本发明中电池固定壳体的结构示意图;
图4为本发明中正极片的结构示意图;
图5为本发明中负极片的结构示意图;
图6为本发明中正极片安装在电池固定壳体上的结构示意图;
图7为本发明中负极片安装在电池固定壳体上的结构示意图;
在图1~图5中,1、底板;2、电池;3、正极片;4、负极片;5、弧形侧壁;6、限位臂;7、限位凸块;8、插槽;9、限位通孔;10、限位槽孔;11、凸台;12、条形槽;13、焊接过孔;15、PCB板。
具体实施方式
如图1~图7所示一种汽车钥匙电池总成,包括电池固定壳体,汽车钥匙电池结构还包括金属弹片、电池2,金属弹片包括正极片3、负极片4,电池固定壳体包括底板1、沿底板1边缘设置的弧形侧壁5,弧形侧壁5的上端缘的两端之间通过限位臂6连接,底板1、弧形侧壁5、限位臂6形成供电池2放入的电池插槽结构,底板1上端面设有凹陷面,凹陷面上设有限位凸块7,负极片4上设有套接在限位凸块7上的限位槽孔10,限位凸块7卡入限位槽孔10形成卡扣结构。负极片4的一端为电池夹持端,负极片另一端伸出有插片,弧形侧壁5上设有插槽8,正极片3一端为电池夹持端,正极片3的另一端伸出有穿过插槽8设置的插片。
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