[发明专利]高速气浮电主轴有效

专利信息
申请号: 201410836776.7 申请日: 2014-12-26
公开(公告)号: CN104525981A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 汤秀清;张翰乾;朱胜利;赖燕根 申请(专利权)人: 广州市昊志机电股份有限公司
主分类号: B23B19/02 分类号: B23B19/02
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 汤喜友
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 高速 气浮电 主轴
【权利要求书】:

1.高速气浮电主轴,其特征在于,包括,

机体,该机体上设置有一进气通道,进气通道的一端形成与外界高压气源连通的进气口;

固定在机体上的气浮轴承,该气浮轴承上均匀分布有多个沿其径向延伸的安装孔,该安装孔的外侧端与进气通道的另一端导通、内侧端延伸至该气浮轴承的中心孔;

穿接于中心孔内且与气浮轴承枢转配合的轴芯;

多个与安装孔一一对应的阻尼塞,该阻尼塞安装于安装孔的内侧端,阻尼塞上由外向内依次设置有与安装孔连通的进气孔、连通于进气孔内侧端的第一节流孔、连通于第一节流孔内侧端的稳压腔、连通于稳压腔内侧端的第二节流孔,该第二节流孔的内侧端连通于轴芯和气浮轴承之间的间隙;

以及用于带动轴芯相对于气浮轴承转动的驱动机构。

2.如权利要求1所述的高速气浮电主轴,其特征在于,阻尼塞的内侧端面开设有一与第二节流孔连通的稳压室,该稳压室呈由外向内直径逐渐增大的锥状。

3.如权利要求1所述的高速气浮电主轴,其特征在于,进气孔与第一节流孔衔接处、稳压腔与第二节流孔衔接处均形成一个呈锥状且直径由外向内逐渐减小的导流部。

4.如权利要求1所述的高速气浮电主轴,其特征在于,驱动机构包括固定在机体内的定子、以及固定在轴芯内部与定子匹配的转子。

5.如权利要求4所述的高速气浮电主轴,其特征在于,轴芯采用钛合金材料制成。

6.如权利要求1所述的高速气浮电主轴,其特征在于,轴芯的表面开设有人字槽。

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