[发明专利]一种用于起动电机的监测和保护装置有效

专利信息
申请号: 201410837871.9 申请日: 2014-12-25
公开(公告)号: CN104538934B 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 黄振军;林志民;龚欢 申请(专利权)人: 上海齐耀动力技术有限公司
主分类号: H02H7/085 分类号: H02H7/085
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 代理人: 王法男
地址: 201203 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 分流器 起动电机 继电器 串联 保护装置 保护装置电路 监测 磁电开关 主控制器 断路器 蓄电池 正极 电机驱动 复位电路 隔离电路 故障指示 控制电路 控制功能 数据监测 显示电路 一端连接 越限报警 重要参数 主回路 电机 外围
【说明书】:

发明公开了一种用于起动电机的监测与保护装置,包括与电机M相连的继电器S、磁电开关K2、主控制器和一个监测与保护装置电路A;监测与保护装置电路A包括分流器L1、L2和L3和断路器KM,分流器L1、L2、L3的一端连接在一起,断路器KM的2端接入到外围蓄电池GB的正极+;分流器L1与控制开关K1串联;分流器L2与继电器S串联;分流器L3与磁电开关K2串联;主控制器由控制电路、隔离电路、D/A转换电路、逻辑电路,以及电机驱动、故障指示、MCU复位电路、USB驱动电路、显示电路组成,实现对起动电机M的主回路进行通/断、重要参数越限报警及指示,以及数据监测控制功能。

技术领域

本发明涉及起动电机,特别是关于起动电机的监测与保护装置。

背景技术

一般,起动电机主要用于汽油机、柴油机等运行前的短时拖动,要求起动电机体积小、 结构紧凑、起动力矩大,由于常用于有油雾等易燃场所,对其安全性和可靠性要求很高。

起动电机一般采用的是直流串激式电动机,当原动机起动时,该电机中的工作部件,短 时间内需完成电能到机械能的转化,其内部电路部分瞬间将受到高达700A-1000A的大电流冲 击,机械部分瞬时扭矩高达60Nm。传统的起动电机由于电机内部没有监测和保护装置,当内 部开关、执行机构发生故障时,因缺乏有效保护装置,起动瞬间大电流瞬间将烧毁继电器和 磁电开关,甚至发生电机线圈烧熔起火,蓄电池熔毁等事故,因此需加强其过流等安全性保 护。

此外,一般传统的起动电机由继电器、电磁开关、行星齿轮减速装置和线圈组件等构成 一体,导致其结构紧凑、封闭空间环境十分复杂,无法通过目视对其内部进行观察,因此继 电器、电磁开关是否得电,其触点是否发生粘连,甚至发生短路,都无法及时准确监测和诊 断,由此为保证系统控制的可靠性和安全性,需对起动电机内部设备运行状态、电路的大电 流等进行实时有效监测,防止安全型事故发生。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种用于起动电机的监测与保护装置,解决起动电机在 故障时,能快速监测并切断电源,保护蓄电池和起动电机,防止因大电流放电损坏蓄电池, 避免电机烧熔起火等安全性事故的问题,其具有结构简单,安全可靠的特点。

本发明的目的是通过以下技术方案来解决的:

一种用于起动电机的监测与保护装置,包括与电机M相连的继电器S、磁电开关K2,其特征在于,其还包括主控制器和一个监测与保护装置电路A;所述的监测与保护装置电路A包括分流器L1、分流器L2、分流器L3和断路器KM,分流器L1、分流器L2和分流器L3 的一端连接在一起,即分流器L1的a端与分流器L2的c端、分流器L3的e端相连,再与 断路器KM的1端串联,断路器KM的2端接入到外围蓄电池GB的正极+;同时分流器L1 的b端接到控制开关K1的1端,与控制开关K1串联;分流器L2的d端接到继电器S的1 端,与继电器S串联;分流器L3的f端接到磁电开关K2的B端,与磁电开关串联;上述的 用于起动电机的监测和保护装置,所述的主控制器由控制电路、隔离电路、D/A转换电路、 逻辑电路,以及电机驱动、故障指示、MCU复位电路、USB驱动电路、显示电路组成,实 现对起动电机M的主回路进行通/断、重要参数越限报警及指示,以及数据监测控制功能。

优选地,上述的用于起动电机的监测和保护装置,所述的主回路断路器KM,其触点为 常闭触点。

总之,本发明的有益效果如下:

本发明的技术方案可实时监测起动电机瞬间起动过程中的大电流,当内部继电器或磁电 开关等触点发生黏连,发生短路等故障时,能快速监测回路大电流,迅速切断供电电源,保 护蓄电池和起动电机,防止因电路短路而发生大电流放电,烧毁继电器、磁电开关、电机等 设备,损坏蓄电池,避免电机烧熔起火等引起安全性事故的发生。

附图说明

图1是本发明的结构原理图。

图中标号说明:

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