[发明专利]一种水位检测装置与方法

权利要求书

1.一种水位检测装置，其特征在于，安装于汽车车头，所述装置包括：

第一电极、第二电极、模数转换器和第一水深计算模块；

所述第一电极与所述第二电极构成平行板电容器，所述平行板电容器间的电容值与水深呈预设关系，所述平行板电容器间无水时的电容值为第一电容值，所述平行板电容器间充满水时的电容值为第二电容值，所述平行板电容器之间最大水深为第一深度；

所述模数转换器用于测量所述平行板电容器的电容值；

所述第一水深计算模块用于根据所述第一电容值、第二电容值、第一深度、所述平行板电容器之间的电容值和所述预设关系计算所述平行板电容器之间的水深第二深度。

2.根据权利要求1所述的水位检测装置，其特征在于，还包括：

激励信号源和时钟发生器；

所述激励信号源用于在向所述第一电极发射激励信号使所述第一电极与第二电极构成平行板电容器；

所述时钟发生器用于向所述激励信号源、所述模数转换器和所述第一水深计算模块提供时钟信号，根据所述时钟信号协调所述激励信号源、所述模数转换器和所述第一水深计算模块的工作频率。

3.根据权利要求2所述的水位检测装置，其特征在于，所述第一电极与所述第二电极为尺寸相同的条状电极，且与汽车底板垂直安装。

4.根据权利要求3所述的水位检测装置，其特征在于，所述第一深度为所述第一电极的长度。

5.根据权利要求4所述的水位检测装置，其特征在于，还包括第二水深计算模块，所述平行板电容器距地面高度为第一高度，所述第二水深计算模块用于根据所述第二水深与所述第一高度得到实际水深。

6.根据权利要求5所述的水位检测装置，其特征在于，还包括判断模块，用于判断所述实际水深是否大于预设定的报警阈值深度。

7.根据权利要求5所述的水位检测装置，其特征在于，还包括输出模块，用于将所述实际水深输出。

8.根据权利要求6所述的水位检测装置，其特征在于，还包括报警模块，用于当所述实际水深大于报警阈值深度时进行报警。

9.一种水位检测方法，其特征在于，用于所述水位检测装置，所述方法包括：

测量所述第一电极与所述第二电极所组成的平行板电容器的电容值；

根据所述第一电容值、第二电容值、第一深度、所述平行板电容器之间的电容值和所述预设关系计算所述平行板电容器之间的水深第二深度。

10.根据权利要求9所述的水位检测方法，其特征在于，根据所述第一电容值、第二电容值、第一深度和所述平行板电容器之间的电容值计算所述平行板电容器之间的水深第二深度后还包括：

根据所述第二水深与所述第一高度得到实际水深。

11.根据权利要求10所述的水位检测方法，其特征在于，根据所述第二水深与所述第一高度得到实际水深后还包括：

将所述实际水深输出。

12.根据权利要求10所述的水位检测方法，其特征在于，根据所述第二水深与所述第一高度得到实际水深后还包括：

判断所述实际水深是否大于预设定的报警阈值深度，当所述实际水深大于报警阈值深度时进行报警。