[发明专利]一种救援车载被困人员营救设备有效

专利信息
申请号: 201410839033.5 申请日: 2014-12-30
公开(公告)号: CN104492003A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 陈春莲;曾柯立;肖熳;万正喜 申请(专利权)人: 湖南长重机器股份有限公司
主分类号: A62B99/00 分类号: A62B99/00
代理公司: 长沙新裕知识产权代理有限公司43210 代理人: 邓文武
地址: 410014湖南省长沙市开福区芙蓉北路*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 救援 车载 被困 人员 营救 设备
【权利要求书】:

1.一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:包括探头和手持端,所述的探头前方设置有打出吸盘或拉钩的探枪,探头四周设置有伸缩杆,探头上分布有气孔,所述的气孔通过气道经探头和手持端通往外界,手持端部分的气道上设置有调节阀;所述的探头前方为钻头结构,所述的探枪设置在探头的对称轴位置;所述的手持端上设置有与救援车气管连接的阀门。

2.一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:包括探头和手持端,所述的探头前方设置有打出吸盘或拉钩的探枪,探头四周设置有伸缩杆,探头上分布有气孔,所述的气孔通过气道经探头和手持端通往外界,手持端部分的气道上设置有调节阀;所述的探头前方为钻头结构,所述的探枪设置在探头的对称轴位置;所述的手持端上设置有与拖车的液压系统连接的阀门。

3.根据权利要求1或2所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的伸缩杆的端部设置有无齿钜。

4.根据权利要求1或2所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的伸缩杆的端部设置有锤头。

5.根据权利要求1或2所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的伸缩杆与探头之间轴连,伸缩杆与探头的夹角在0~135°范围内调节。

6.根据权利要求5所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的伸缩杆数量为4或4的整数倍,等间距分布在探头四周。

7.根据权利要求5所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的伸缩杆数量为3或3的整数倍,等间距分布在探头四周。

8.根据权利要求1或2所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:还包括氧气瓶,连接于手持端部分的气道末端。

9.根据权利要求1或2所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的伸缩杆为气压式伸缩杆。

10.根据权利要求2所述的一种救援车载被困人员营救设备,其特征在于:所述的液压系统包括齿轮泵、溢流阀、组合阀、快换接头、节流阀、举升油缸,组合阀上开有压力油口、回油口、吸油口、工作油口,齿轮泵的出口与组合阀的压力油口相接,溢流阀的两端分别与齿轮泵的进油口和出油口相连,组合阀的工作油口与快换接头进口相接,快换接头出口通过节流阀与举升油缸的进口或者与制动器制动口相接,组合阀的回油口、吸油口均与油箱相接。

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