[发明专利]一种用于车辆自诊断的方法、装置和车辆自诊断系统在审
申请号: | 201410841104.5 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN104678990A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 杨威;黄新华;瞿敏;崔凌云 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 诊断 方法 装置 系统 | ||
1.一种用于车辆自诊断的方法,其特征在于,包括:
步骤一,向车载电子控制模块ECU发送车辆检测指令;
步骤二,接收ECU反馈的车辆检测数据;
步骤三,将接收到的车辆检测数据与预存储的车辆标准数据进行比较,得到诊断结果;其中,如果车辆检测数与车辆标准数据相符,诊断结果为车辆运行正常,如果车辆检测数与车辆标准数据不符,诊断结果为车辆运行异常。
2.如权利要求1所述的用于车辆自诊断的方法,其特征在于,在步骤二之后、步骤三之前,所述方法还包括:根据接收到的车辆检测数据,将车辆设备的当前状态显示在车载显示屏上。
3.如权利要求1所述的用于车辆自诊断的方法,其特征在于,其中所述车辆检测指令包括针对以下车辆设备中的一个或多个进行检测的指令:左转向灯、右转向灯、前雾灯、后雾灯、大灯、第一风扇、第二风扇、雨刮器、电瓶电压、左前胎压、左后胎压、右前胎压、右后胎压、车窗、天窗、行驶里程、平均油耗。
4.如权利要求1所述的用于车辆自诊断的方法,其特征在于,在所述步骤一中,向ECU发送车辆检测指令之前或之后,所述方法还包括:向ECU发送车辆控制指令,所述车辆控制指令用于使车辆设备执行预定动作;其中所述车辆控制指令与所述车辆检测指令针对相同的车辆设备。
5.一种用于车辆自诊断的装置,其特征在于,包括:
检测指令发送模块,用于向ECU发送车辆检测指令;
数据接收模块,用于接收ECU反馈的车辆检测数据;
分析诊断模块,用于将接收到的车辆检测数据与预存储的车辆标准数据进行比较,得到诊断结果;其中,如果车辆检测数与车辆标准数据相符,诊断结果为车辆运行正常,如果车辆检测数与车辆标准数据不符,诊断结果为车辆运行异常。
6.如权利要求5所述的用于车辆自诊断的装置,其特征在于,还包括显示处理模块,用于基于接收到的车辆检测数据,将车辆设备的当前状态显示在车载显示屏上。
7.如权利要求5所述的用于车辆自诊断的装置,其特征在于,其中所述车辆检测指令包括针对以下车辆设备中的一个或多个进行检测的指令:左转向灯、右转向灯、前雾灯、后雾灯、大灯、第一风扇、第二风扇、雨刮器、电瓶电压、左前胎压、左后胎压、右前胎压、右后胎压、车窗、天窗、行驶里程、平均油耗。
8.如权利要求5所述的用于车辆自诊断的装置,其特征在于,还包括控制指令发送模块,用于向ECU发送车辆控制指令,所述车辆控制指令用于使车辆设备执行预定动作;其中所述车辆控制指令与所述车辆检测指令针对相同的车辆设备。
9.一种车辆自诊断系统,其特征在于,包括:车载电子控制模块ECU、车载诊断系统OBD以及如权利要求5-8中任一项所述的用于车辆自诊断的装置,其中,
所述装置中的检测指令发送模块通过OBD向ECU发送车辆检测指令;
ECU根据车辆检测指令获取相应的车辆检测数据,并通过OBD将车辆检测数据发送给所述装置中的数据接收模块;
所述装置中的分析诊断模块将所述数据接收模块接收到的车辆检测数据与预存储的车辆标准数据进行比较,得到诊断结果。
10.如权利要求9所述的车辆自诊断系统,其特征在于,其中所述装置中的控制指令发送模块通过OBD向ECU发送车辆控制指令,ECU根据车辆控制指令生成针对车辆设备的控制命令,并下发所述控制命令,以使所述车辆设备执行所述控制命令。
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