[发明专利]一种无盲区无源车辆后视镜有效
申请号: | 201410841151.X | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104527525A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王元秀;梅艺璇;王晓明 | 申请(专利权)人: | 王元秀;梅艺璇;王晓明 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;B60R1/00 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 116024 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盲区 无源 车辆 后视镜 | ||
1.一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:包括图像获取组件、图像传输通道、图像输出组件和支撑组件;
图像获取组件,由多个透镜和面镜组成,或者由透镜组和面镜组组成;透镜包括凸透镜和凹透镜;面镜包括平面镜、凸面镜和凹面镜;图像获取组件,根据要求的视野范围布置在车体外部,目的是获取需要的图像,并缩小图像;
图像传输通道是由多根光纤组成的光纤束,光纤束一端位于图像获取组件的最终成像处,另一端位于图像输出组件附近,其功能是将图像获取组件获得的图像传递给图像输出组件;
图像输出组件,由多个透镜和面镜组成,或者由透镜组和面镜组组成;透镜包括凸透镜和凹透镜;面镜包括平面镜、凸面镜和凹面镜;图像输出组件,根据需要布置在驾驶员可见视野区,包括车室内或车室外,目的是接受由图像传输通道传来的图像,并将缩小后的图像放大,使驾驶员看到清晰的图像;
支撑组件,包括支撑架、支撑杆和支承座,用于支撑图像获取组件、图像输出组件和图像传输通道,保证行车过程中无盲区无源车辆后视镜装置固定不动。
2.如权利要求1所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:所述的图像获取组件包括三个柱面凹面镜A、B和C;柱面凹面镜A和柱面凹面镜C镀膜,A和C的焦点重合,两个柱面凹面镜之间有间隙,该间隙与A和C的公共焦点之间放置镀膜的柱面凹面镜B。
3.如权利要求1所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:所述的图像获取组件包括两个柱面凹面镜A、B和一个平面面镜:两个柱面凹面镜A和B镀膜,A和B的焦点重合;两个柱面凹面镜之间有间隙,该间隙与A和C的公共焦点之间放置镀膜的平面面镜。
4.如权利要求1所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:所述的图像获取组件包括一个柱面凸透镜。
5.如权利要求1-4任一所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:所述的图像输出组件为一个柱面凸透镜;图像传输通道一端位于图像获取组件中的最终成像位置,另一端与图像输出组件中柱面凸透镜的距离小于柱面凸透镜的焦距。
6.如权利要求1-4任一所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:所述的图像输出组件为一个柱面凹面镜和一个平面镜,柱面凹面镜接收图像传输通道中传来的图像,并反射给平面镜;图像传输通道一端位于图像获取组件中的最终成像位置,另一端位于图像输出组件中的柱面凹面镜和它的焦点之间,与柱面凹面镜的距离小于柱面凹面镜的焦距。
7.如权利要求1-4任一所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:所述的图像输出组件为一个平面镜和一个柱面凹面镜,平面镜接收图像传输通道中传来的图像,并反射给柱面凹面镜;图像传输通道一端位于图像获取组件中的最终成像位置,另一端与平面镜距离小,平面镜和柱面凹面镜的距离小于柱面凹面镜的焦距。
8.如权利要求5所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:图像获取组件的布置位置包括,车身前部、外部后视镜位置、车门或车身外部、车灯位置、上边梁位置、顶盖位置和车身后部;图像输出组件的布置位置包括,车内后视镜位置、车外后视镜位置、仪表板位置、前风挡位置和其它驾驶员可见位置。
9.如权利要求6所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:图像获取组件的布置位置包括,车身前部、外部后视镜位置、车门或车身外部、车灯位置、上边梁位置、顶盖位置和车身后部;图像输出组件的布置位置包括,车内后视镜位置、车外后视镜位置、仪表板位置、前风挡位置和其它驾驶员可见位置。
10.权利要求7所述的一种无盲区无源车辆后视镜,其特征是:图像获取组件的布置位置包括,车身前部、外部后视镜位置、车门或车身外部、车灯位置、上边梁位置、顶盖位置和车身后部;图像输出组件的布置位置包括,车内后视镜位置、车外后视镜位置、仪表板位置、前风挡位置和其它驾驶员可见位置。
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