[发明专利]工程机械驾驶室主体骨架及制造方法、驾驶室及工程机械在审

专利信息
申请号: 201410841578.X 申请日: 2014-12-30
公开(公告)号: CN104631828A 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 伍希志;钟懿;任会礼;蒋志达;朱俊辉 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: E04G21/02 分类号: E04G21/02;B66C13/54
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李翔
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 工程机械 驾驶室 主体 骨架 制造 方法
【权利要求书】:

1.工程机械驾驶室主体骨架,包括钢结构框架,所述钢结构框架包括多根立柱,其中

至少一根所述立柱的外表面上铺设连接有纤维复合材料加强部(11),各个所述纤维复合材料加强部(11)包括纤维复合材料层,所述纤维复合材料加强部中至少部分纤维方向沿着对应的所述立柱的长度方向。

2.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,在所述纤维复合材料加强部(11)的同一层所述纤维复合材料层中,所述纤维复合材料层的部分纤维方向沿着所述立柱的长度方向,另一部分纤维方向与所述立柱的长度方向具有夹角;或者

所述纤维复合材料加强部(11)包括依次叠置的至少两层所述纤维复合材料层,该至少两层所述纤维复合材料层中的部分所述纤维复合材料层中的纤维方向沿着所述立柱的长度方向,另一部分所述纤维复合材料层中的纤维方向与所述立柱的长度方向具有夹角。

3.根据权利要求2所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,所述夹角为30°至45°。

4.根据权利要求2所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,纤维方向沿着所述立柱长度方向的所述纤维复合材料层与纤维方向相对于所述立柱长度方向呈所述夹角的所述纤维复合材料层在所述立柱上交替地叠置连接。

5.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,所述纤维复合材料层中的纤维复合材料的拉伸延伸率≥3%,纤维方向的弹性模量≥40GPa。

6.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,各个所述立柱的上、下端之间的加强连接部各自与至少一根加强梁连接,各个所述立柱的所述加强连接部处于各自的加强段上,至少在对应的所述立柱的所述加强段上铺设连接有所述纤维复合材料加强部(11)。

7.根据权利要求6所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,

所述立柱的除所述加强连接部之外的整个长度上布置有所述纤维复合材料加强部(11);或者

所述纤维复合材料加强部(11)布置在对应的所述立柱的所述加强段上,且各个所述纤维复合材料加强部(11)的一端邻近或衔接对应的所述立柱的所述加强连接部、且沿所述立柱长度方向远离所述加强连接部的另一端沿所述立柱的长度方向各自距离所述加强连接部至少≥300mm。

8.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,

各个所述纤维复合材料加强部(11)在各自所述立柱的布置区域上布置在所述布置区域的整个外周面上;或者

各个所述纤维复合材料加强部(11)在各自所述立柱的布置区域上布置在所述布置区域的部分外周面上。

9.根据权利要求1所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,各个所述纤维复合材料加强部(11)的长度方向的两端端部分别束紧固定有纤维复合材料加强圈(12)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,所述立柱包括左前立柱(9a)、右前立柱(9b)、左后立柱(1a)和右后立柱(1b),其中所述左前立柱(9a)与所述左后立柱(1a)的上端之间连接有顶部左侧纵梁(10a),所述右前立柱(9b)与所述右后立柱(1b)的上端之间连接有顶部右侧纵梁(10b),所述顶部左侧纵梁(10a)与顶部右侧纵梁(10b)之间连接有顶部横向连接杆(3),其中所述顶部左侧纵梁(10a)与顶部右侧纵梁(10b)分别连接有所述纤维复合材料加强部(11)。

11.根据权利要求10所述的工程机械驾驶室主体骨架,其中,所述左前立柱(9a)和右前立柱(9b)分别为前立柱管件(13),所述右前立柱(9b)和右后立柱(1b)分别为后立柱管件(14),所述顶部左侧纵梁(10a)与顶部右侧纵梁(10b)分别为U形顶部边纵梁管件(15),所述顶部边纵梁管件(15)的两端分别对应地与所述前立柱管件(13)和后立柱管件(14)可拆卸地插装连接。

12.工程机械驾驶室,其中,该工程机械驾驶室包括根据权利要求1至11中任一项所述的工程机械驾驶室骨架。

13.工程机械,其中,该工程机械包括根据权利要求12所述的工程机械驾驶室。

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