[发明专利]车辆用气坝系统及带有该系统的客车

权利要求书

1.一种车辆用气坝系统，包括用于安装在车辆前端底部的气坝，其特征在于，所述的气坝的后侧面上设置有用于测量气坝形变的传感器，所述传感器的输出端连接有控制单元，该控制单元输出端控制连接有警报器；控制单元内部存储有底盘重要部件离地间隙的数据，同时还具有对比对象数据与离地间隙数据，并能根据比对结果控制警报器发出平缓或急促的警报声的逻辑，平缓的警报声表明继续按当前状况行驶底盘将发生轻微的剐蹭，急促的警报声表明继续按当前状况行驶底盘将遭遇严重的碰撞。

2.根据权利要求1所述的车辆用气坝系统，其特征在于，所述气坝前侧面贴设有缓冲层，用于在气坝碰上障碍物时进行缓冲。

3.根据权利要求2所述的车辆用气坝系统，其特征在于，所述的传感器为压力传感器。

4.根据权利要求2所述的车辆用气坝系统，其特征在于，所述的气坝是通过安装板安装在车辆前保险杠上，安装板一端与气坝上端固定连接，另一端与车辆前保险杠下端固定连接。

5.根据权利要求4所述的车辆用气坝系统，其特征在于，所述的气坝包括中间的小曲率段和两端的大曲率端，所述大曲率端和小曲率段之间采用平滑过渡。

6.一种带有气坝系统的客车，包括车辆本体以及安装在车辆前段底部的气坝，其特征在于，所述的气坝的后侧面上设置有用于测量气坝形变的传感器，所述传感器的输出端连接有控制单元，该控制单元输出端控制连接有警报器；控制单元内部存储有底盘重要部件离地间隙的数据，同时还具有对比对象数据与离地间隙数据，并能根据比对结果控制警报器发出平缓或急促的警报声的逻辑，平缓的警报声表明继续按当前状况行驶底盘将发生轻微的剐蹭，急促的警报声表明继续按当前状况行驶底盘将遭遇严重的碰撞。

7.根据权利要求6所述的带有气坝系统的客车，其特征在于，所述气坝前侧面贴设有缓冲层，用于在气坝碰上障碍物时进行缓冲。

8.根据权利要求7所述的带有气坝系统的客车，其特征在于，所述的传感器为压力传感器。

9.根据权利要求7所述的带有气坝系统的客车，其特征在于，安装板安装在车辆前保险杠上，安装板一端与气坝上端固定连接，另一端与车辆前保险杠下端固定连接。

10.根据权利要求8所述的带有气坝系统的客车，其特征在于，所述的气坝包括中间的小曲率段和两端的大曲率端，所述大曲率端和小曲率段之间采用平滑过渡。