[发明专利]一种车牌智能拍照系统有效

专利信息
申请号: 201410845788.6 申请日: 2014-12-31
公开(公告)号: CN104532765A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 芦立娟 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: E01F11/00 分类号: E01F11/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 王树镛
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车牌 智能 拍照 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车牌智能拍照系统,属于拍照系统技术领域。

背景技术

由于郊区树木繁盛,在电灯柱上设置摄像头极容易被树木挡住,无法正常发挥摄像头的摄像功能,当发生交通事故需要取证时,无法提供清晰有效的证据,久而久之使郊区交通肇事逃逸现象较为严重,因此需要采用设置在路面上实现从下往上拍摄车牌取证的车底拍照系统,现有技术的车底拍照系统大多用来检测车辆底盘的安全性,需要人为更换电池,且需要人为开启和关闭拍照功能,不适用于车来车往的公路上。为了解决上述困难,需要开发一款能自主发电不需要使用外接电池、且能自动控制开启和关闭拍照功能的拍照系统。

发明内容

本发明的目的是提供一种车牌智能拍照系统。

本发明要解决的问题是现有技术的车底拍照系统需要人为更换电池,且需要人为开启和关闭拍照功能的问题。

为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:

一种车牌智能拍照系统,包括第一橡胶减速带、压力传感器、第二橡胶减速带、金属板、连接架、单片机控制器、壳体、支板、照相机、传动轴、齿接手、弹簧、压力发电机、蓄电池、圆柱销、微型电动推杆和微型光端机,所述第一橡胶减速带内的顶面均匀安装四个压力传感器,第二橡胶减速带安装在第一橡胶减速带前,两个弹簧对称安装在第二橡胶减速带内的底面上,金属板安装在两个弹簧上,金属板下对称安装两个传动轴,传动轴通过齿接手连接压力发电机,压力发电机和蓄电池安装在第二橡胶减速带内的底面上,压力发电机通过导线与蓄电池相连,蓄电池通过导线分别与四个压力传感器、单片机控制器、微型电动推杆、照相机和微型光端机相连;连接架安装在第二橡胶减速带前,连接架内安装单片机控制器,四个压力传感器分别通过导线与单片机控制器相连;壳体安装在连接架前,壳体侧壁上设置两个圆柱销,支板左端通过两个圆柱销与壳体铰接,支板右端安装在微型电动推杆上,照相机安装在支板上,微型电动推杆和微型光端机安装在壳体内的底面上,微型电动推杆通过导线与单片机控制器相连,照相机通过导线分别与单片机控制器和微型光端机相连。

所述第一橡胶减速带的高度低于第二橡胶减速带的高度。

所述连接架和壳体的上平面低于路面。

所述壳体表面材质为透明钢化玻璃。

本发明的优点是:车辆轮胎对第二橡胶减速带的压力使压力发电机能够发电,压力发电机所发电能供给照相机,实现了该拍照系统电能的自给自足,不需要使用外接电池,避免了更换电池的麻烦;单片机控制器控制照相机拍照功能的开启和关闭,避免了电能的浪费;微型电动推杆能改变照相机的拍摄角度,使照相机能方便的拍摄到车牌,照相机所拍照片由微型光端机通过光缆传输到交警监控中心,以便在发生交通肇事逃逸时为交警和受害人提供有效的证据。

附图说明

图1是本发明一种车牌智能拍照系统的俯视图;

图2是本发明一种车牌智能拍照系统第二橡胶减速带的主视图;

图3是本发明一种车牌智能拍照系统壳体的俯视图;

图4是本发明一种车牌智能拍照系统壳体的左视图;

图中:1、第一橡胶减速带   2、压力传感器   3、第二橡胶减速带   4、金属板   5、连接架   6、单片机控制器   7、壳体   8、支板   9、照相机   10、传动轴   11、齿接手   12、弹簧   13、压力发电机   14、蓄电池   15、圆柱销   16、微型电动推杆   17、微型光端机。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

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