[发明专利]一种新型塔机平衡臂拉杆结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型平衡臂拉杆结构，尤其适用于塔机。

背景技术

目前，现有塔机平衡臂拉杆结构为双拉杆组结构形式（图1），拉杆组（11）为多个分段式拉杆用销轴组合在一起，使塔机平衡臂与塔顶主体结构连接起来并保证平衡臂正常工作状态的结构，其一端分别与平衡臂连接耳板相连，另一端通过连接板（12）交汇，并与塔顶相连。两组拉杆组分别组装，并列同时使用。每组拉杆组根据平衡臂大小及相对吊点位置的不同，进行适当数量的分段组合，且每根分段拉杆长度不一。因此，这种双拉杆组结构形式在塔机安装使用过程中，拉杆数量多，组装时间长、效率低，人工成本高；且由于平衡臂制造等累计误差原因，易造成两组拉杆组不等长现象，使平衡臂结构倾斜、不稳定性增加。

发明内容

针对这种结构形式存在的缺陷或不足，为降低其组装过程的繁杂程度，及避免因相关部件制造等累积误差造成的双组拉杆组不等长现象，故设计发明了一种新型平衡臂拉杆结构。

为实现上述目的，本发明提供一种新型塔机平衡臂拉杆结构，通过三角式过渡结构使平衡臂两侧吊点与单拉杆组相连，进而变换为单拉杆组结构。它包括单个拉杆组和三角形过渡结构，所述的三角形过渡结构主要由一个横梁、两个对称的折弯板连接而成，所述的横梁两端分别连接平衡臂两侧吊点，所述的两个折弯板的连接处连接拉杆组的一端，拉杆组的另一端连接塔顶。

进一步，所述的拉杆组采用复数个分段式拉杆用销轴组合在一起。

平衡臂拉杆新型结构由于使双拉杆组结构变换为单拉杆组结构形式，减少了拉杆组数量，组装效率大幅提高，因而具有以下几个优点：1、结构新颖。在保证使用条件下，打破了常规的拉杆连接形式；2、组装时间短、效率高。拉杆组数量相对减少，安装简便、快捷，组装时间大幅缩短，效率大幅提高，人工成本降低；3、适应性强。容差性强，避免了由于相关部件制造等累计误差原因，造成的两组拉杆组不等长现象。

附图说明

图1为双拉杆组结构形式示意图；

图2为图1中A向旋转的结构示意图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为图3中B向旋转的结构示意图；

图中：11、拉杆组，12、连接板，1、三角形过渡结构，2、横梁，3、折弯板，4、销轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图3所示，本发明平衡臂拉杆新型结构包括单各拉杆组11和三角形过渡结构1，所述的三角形过渡结构1主要由一个横梁2、两个对称的折弯板3连接而成，所述的横梁2两端分别连接平衡臂两侧吊点，所述的两个折弯板3的连接处连接拉杆组11的一端，拉杆组11的另一端连接塔顶，避免了因相关部件制造等累积误差造成的双组拉杆组不等长现象。

所述的拉杆组11采用复数个分段式拉杆用销轴4等小件相连组合在一起，进而形成为单拉杆组11结构，根据整体设计长度要求及安装简便性，进行拉杆的分段组合设计。

通过应用该技术，XGT500（7550）型塔机平衡臂拉杆结构借助三角形过渡结构1实现双拉杆组11结构变换为单拉杆组11结构，提高了其适应性及容差性，避免了由于相关部件制造等累计误差原因，造成的两组拉杆组11不等长现象，大幅提高了其组装效率，降低了人工成本，符合人性化设计要求，取得了良好的应用效果。