[发明专利]一种硫基复合肥生产用高效硫酸氢钾转化槽无效
申请号: | 201410846990.0 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104528769A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 陈成香;陈承永;伊少军;曹广峰 | 申请(专利权)人: | 陈成香 |
主分类号: | C01D5/02 | 分类号: | C01D5/02;C05G1/00 |
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地址: | 234000 安徽省宿州市埇*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 生产 高效 硫酸 转化 | ||
技术领域
本发明涉及一种化肥生产设备,具体地说是一种硫基复合肥生产用高效硫酸氢钾转化槽。
背景技术
硫基复合肥生产是采用硫酸氢钾低温脱氯工艺在喷浆或转鼓造粒装置生产的复合肥。原理是将定量的氯化钾与硫酸加入反应槽并加热使其反应生成硫酸氢钾和氯化氢气体,氯化氢气体经水吸收制得盐酸,而硫酸氢钾与稀磷酸混合形成混酸料浆,再将该混酸料浆与气氨在管式反应器内进行中和反应,喷入造粒机中进行造粒,再经烘干、冷却、筛分、计量、包装而制成硫基复合肥。在这一生产过程中,氯化钾与硫酸反应需要加热,而氯化氢的吸收又需要冷却,两者均需消耗大量能源和循环水。另外,在氯化钾与硫酸反应过程中,由于负压不足或密封不好,氯化氢气体容易泄露,造成环境污染。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构合理、尾气吸收充分、能耗低的硫基复合肥生产用高效硫酸氢钾转化槽。
本发明为解决技术问题所采用的技术方案是:
本发明所述一种硫基复合肥生产用高效硫酸氢钾转化槽,包括壳体、设置在壳体内的搅拌轴和固定安装在搅拌轴上的叶片,所述壳体的壁板为夹层架构,壳体的夹层壁板内设置有加热管,壳体的下端设有出料口,壳体的上端设有端盖,所述搅拌轴通过轴承插装在端盖上,搅拌轴与驱动电机传动连接,壳体的夹层壁板的上端设有上环槽、下端设有下环槽,所述加热管纵向设置,加热管的两端分别连通上环槽和下环槽;所述上环槽的侧壁上设有连通壳体内腔的进气孔以及连通吸收液输送机构的进液管,所述进气孔的位置高于加热管的上管口,所述进液管管口的位置低于加热管的上管口;所述下环槽的侧壁上设有连通吸收液回收机构的出液管。
在加热管上套装有导热支撑板,所述导热支撑板安装在上环槽和下环槽之间的壳体的夹层壁板内,所述导热支撑板是平行于上环槽和下环槽的环状结构。
所述端盖上设有至少两个安装孔,所述安装孔中分别固定安装第一料斗和第二料斗,所述第一料斗和第二料斗中均设置有进料螺旋轴,所述进料螺旋轴的上端通过轴承和支架安装在料斗的中心处并通过传动装置与搅拌轴传动连接,进料螺旋轴的下端位于料斗的出料口中,所述进料螺旋轴由柱状中轴和固定连接在中轴上的螺旋片构成;所述进料螺旋轴的螺旋片包括位于螺旋内侧的刚性螺旋片以及固定连接在刚性螺旋片外侧的柔性螺旋片。
由于采用了上述结构,该反应槽结构合理、尾气吸收充分,利用尾气吸收过程中产生的热能加热反应槽,结构紧凑、能耗低。
附图说明
图1为本发明一个实施例的结构示意图。
图2是壳体夹层侧壁的局部放大结构示意图。
图3是其中一个料斗的放大结构示意图。
图4是进料螺旋轴的螺旋片剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明所述的一种硫基复合肥生产用高效硫酸氢钾转化槽包括壳体1、设置在壳体1内的搅拌轴2和固定安装在搅拌轴2上的叶片3,所述壳体1的壁板为夹层架构,壳体1的夹层壁板内设置有加热管4,壳体1的下端设有出料口5,壳体1的上端设有端盖6,所述搅拌轴2通过轴承插装在端盖6上,搅拌轴2与驱动电机传动连接,可以采用皮带传动或者齿轮传动方式,驱动电机带动搅拌轴2旋转,实现物料的搅拌。
如图2所示,壳体1的夹层壁板的上端设有上环槽14、下端设有下环槽15,所述加热管4纵向设置,加热管4的两端分别连通上环槽14和下环槽15;所述上环槽14和下环槽15可以是独立的环形槽状结构,也可以是如图2所示,利用隔板在夹层壁板的上端和下端分别间隔出的环形槽状结构;所述上环槽14的侧壁上设有连通壳体1内腔的进气孔18以及连通吸收液输送机构的进液管16,所述进气孔18的位置高于加热管4的上管口,所述进液管16管口的位置低于加热管4的上管口;所述下环槽15的侧壁上设有连通吸收液回收机构的出液管17。
吸收液循环机构运行的时候,进液管16将吸收液注入上环槽14,液面达到加热管4上管口的时候,吸收液从加热管4的上管口流入加热管4的内腔并在加热管4内壁上形成液膜,与此同时,氯化钾与硫酸反应产生的氯化氢气体通过进气孔18进入上环槽14,并顺着加热管4下行,氯化氢下行过程中被加热管4内壁上的液膜吸收,生成盐酸并释放热量,热量通过壳体1的夹层壁板传递到壳体1的内腔中,用于加热氯化钾和硫酸,促进反应进行。吸收氯化氢气体以后的盐酸下降到下环槽15中,通过出液管17回收,少量尾气通过独立的排气管排出。
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