[发明专利]液压泵配油盘缸体组件及其加工方法有效
申请号: | 201410848480.7 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104514710A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 张祝;沈陆明;陈力航;周光永;童成前;张同虎 | 申请(专利权)人: | 南京萨伯工业设计研究院有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 211300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压泵 油盘 缸体 组件 及其 加工 方法 | ||
1.液压泵配油盘缸体组件,包括缸体与配油盘,其特征在于,缸体包括主体毛坯和缸体焊接铜,缸体焊接铜烧结在主体毛坯上,而缸体中心设置有用于传递动力的传动内花键,液压泵的主动轴通过传动内花键带动配油盘缸体组件旋转;且缸体与配油盘通过球面配合,配油盘相对泵体静止,缸体相对配油盘围绕缸体回转中心旋转,同时在缸体内设置有缸体回转容腔,弹簧安装于缸体回转容腔内,缸体回转容腔外围设置有柱塞压油容腔,缸套压装于柱塞压油容腔内,柱塞安装在缸套内孔内,并在外部的作用下做来回往复运动;配油盘配合安装于液压泵的阀体上,且在配油盘上设置有用于防止配合干涉的内圆退刀槽;此外,配油盘上设置有第一吸压油腰形孔与第二吸压油腰形孔,并在第二吸压油腰形孔侧设置有第一减振槽,第一吸压油腰形孔侧设置有第二减振槽,柱塞压油容腔通过缸体油道与第一吸压油腰形孔、第二吸压油腰形孔连通;当液压油经第二吸压油腰形孔吸入时,泵体在旋转后经柱塞压油容腔、缸体油道和第一吸压油腰形孔压出;反之,液压油经第一吸压油腰形孔吸入时,经第二吸压油腰形孔压出。
2.根据权利要求1所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,弹簧一端与缸体回转容腔内设置的孔用开口挡圈连接,通过孔用开口挡圈将力作用在缸体上,另一端设置有垫圈,通过垫圈将力作用在主动轴上,促使弹簧处于压缩状态。
3.根据权利要求2所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,弹簧与孔用开口挡圈之间还设置有挡圈。
4.根据权利要求2所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,缸体回转容腔内设置有挡圈内槽,孔用开口挡圈安装在挡圈内槽内。
5.根据权利要求1所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,配油盘通过配合内孔配合安装于泵的阀体上。
6.根据权利要求1所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,配油盘上设置有用于插入周向定位销进行周向限位的周向定位销孔。
7.根据权利要求1所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,第一吸压油腰形孔与第二吸压油腰形孔关于缸体回转中心呈对称结构布置。
8.根据权利要求1所述的液压泵配油盘缸体组件,其特征在于,第一减振槽围绕缸体回转中心旋转180°后与第二减振槽呈重复状态。
9.液压泵配油盘缸体组件加工方法,其特征在于,具体步骤如下:
1、缸体的制备
1)选取基体材料,基体材料要求:毛坯锻打调质,调质硬度为HRC29~32;
2)对步骤1)中选取的基体材料进行粗加工后烧结铜,且铜层无沙眼、疏松和严重偏析,得缸体坯;
3)按照缸体设计的各要素结构,机加工步骤2)中得到的缸体坯,得缸体成品;采用立式加工中心加工,并在立式加工中心内安装有生产动态抽检检测仪,检测阀体关键尺寸,以保证批量生产的加工精度,有效控制报废率;
4)对步骤3)中机加工完毕的缸体成品进行表面气体氮化处理,磨削前表面硬度不低于620HV0.2,渗层深度0.35~0.5mm;
5)待步骤4)中缸体成品表面气体氮化处理完毕后,珩磨柱塞压油容腔;
6)待步骤5)中柱塞压油容腔珩磨完毕后,将缸套压入柱塞压油容腔,待用;
2、配油盘的制备
1)选取基体材料,基体材料要求:毛坯锻打调质,调质硬度为HRC29~32;
2)对步骤1)中选取的基体材料采用二次装夹的方式分别加工两面,使用带动力刀头的车削中心加工,并在车削中心内安装有生产动态抽检检测仪,检测阀体关键尺寸,以保证批量生产的加工精度,有效控制报废率,得配油盘成品;
3)对步骤2)中获得的配油盘成品表面进行表面气体氮化处理,磨削前表面硬度不低于1000HV0.2,渗层深度0.35~0.5mm,待用;
3、组装缸体与配油盘
1)将缸体与配油盘一一配对研磨球面,组装为配油盘缸体组件;
2)对步骤1)中获得的配油盘缸体组件采用热能方式去除加工毛刺;
3)待步骤2)中配油盘缸体组件加工毛刺去除完毕后,对配油盘缸体组件进行抛光,抛光后对配油盘缸体组件进行清洗防蚀去磁处理。
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