[发明专利]重载火车轴的三工位风冷装置及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及工件冷却技术领域，尤其涉及一种重载火车轴的三工位风冷装置及其控制方法。

背景技术

随着铁路运输技术的发展，重载火车轴成为铁路车辆的一种重要的部件，在重载火车轴制造过程中，需要对重载火车轴进行冷却。

现有技术的用于重载火车轴的冷却装置，其主要系统配置包括步进机构、链式冷床和风冷装置，并采用了由带开关量电磁阀组成的风冷装置和链式冷床。

但现有技术冷却装置的缺点是，对不同种类车轴的降温要求无法控制、对现场环境温度无法适应、对重载火车轴冷却不均匀，从而严重影响重载火车轴的质量，同时耽误生产节奏。

因此，需要开发一种新的重载火车轴的风冷装置，以解决现有技术中存在上述技术问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种重载火车轴的三工位风冷装置，以解决现有技术重载火车轴冷却装置冷却不均匀的技术问题。

本发明的另一个目的在于提供一种本发明重载火车轴的三工位风冷装置的控制方法。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种重载火车轴的三工位风冷装置，所述重载火车轴的三工位风冷装置包括：

依次设置的，用于对所述重载火车轴进行风冷的第一工位、第二工位和第三工位；

每一所述工位上设置的用于旋转所述重载火车轴的旋转机构；以及

用于将所述重载火车轴传送至所述第一工位、在相邻所述工位之间传送及传送出所述第三工位的步进机构。

本发明的重载火车轴的三工位风冷装置的控制方法，包括步骤：

通过所述步进机构传送所述重载火车轴；

控制器依据所述工位上的所述重载火车轴的温度及按照工艺需要在该工位上对该重载火车轴的冷却需求，调节所述工位的冷却风量；

所述重载火车轴冷却到设定温度时，所述步进机构将所述重载火车轴传送至下一工位或移出所述第三工位。

本发明的有益效果在于，本发明与现有技术相比，本发明的重载火车轴的三工位风冷装置，旋转机构的每个工位运行由一台驱动电机驱动，共三台驱动电机。驱动电机运行使重载火车轴旋转，这样冷却更加均匀。增加了测温仪，既可直接测量重载火车轴的温度，又可当有料无料检测用。另外风冷装置的12个电动调节阀，分为3组，每组4个，分别用于对三个工位进行冷却的风量调节。同时每个电动调节阀自身既有调节风量大小的功能又有反馈的功能，这样，形成了一个闭环系统。大大提高了重载火车轴的质量，满足了高效率的生产节奏要求。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施方式，本发明的上述和其它特征及优点将变得更加明显。

图1是本发明实施例的重载火车轴的三工位风冷装置去除风冷支架后的俯视示意图。

图2是本发明实施例的重载火车轴的三工位风冷装置包括风冷支架在内的主视示意图。

具体实施方式

体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的权利范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。

以下具体介绍本发明实施例的重载火车轴的三工位风冷装置。

如图1和图2所示，本发明实施例的重载火车轴的三工位风冷装置，包括步进机构1、旋转机构2、风冷装置3以及第一工位71、第二工位72、第三工位73。

其中，第一工位71、第二工位72、第三工位73为依次设置的，用于对重载火车轴4进行风冷；每一工位上均设置有旋转机构2，旋转机构2用于使重载火车轴4旋转，使得重载火车轴4的冷却更加均匀。

步进机构1的作用是将重载火车轴4从本发明实施例的三工位风冷装置的前方6，传送重载火车轴4至第一工位71、在相邻工位之间传送重载火车轴4以及将按工艺要求已经冷却好的重载火车轴4传送出第三工位73，从而实现重载火车轴4传送的自动化。在相邻工位之间传送重载火车轴4包括将重载火车轴4从第一工位71传送至第二工位72，以及将重载火车轴4从第二工位72传送至第三工位73，不能进行反向传送。