[发明专利]一种发电机组的风冷结构在审

专利信息
申请号: 201410853829.6 申请日: 2014-12-31
公开(公告)号: CN104564297A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 肖亨琳;周志平;张勤;张荣其 申请(专利权)人: 无锡开普动力有限公司
主分类号: F01P1/00 分类号: F01P1/00;F01P5/02;F01P5/06;F01N13/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;徐鹏飞
地址: 214028 江苏省无锡市新区旺*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发电 机组 风冷 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种发电机组,尤其涉及一种发电机组的风冷结构。

背景技术

发电机组被广泛应用于工业、商业、学校、医院等中小型企业长期(临时)用电,对市电不足起到了很好的补充作用。众所周知,发电机组的散热降温是保证其正常工作的关键技术,由于发电机组在工作过程中其温升高(≥130℃)以致其在运行几小时内,就会出现功率下降,油耗上升等问题,甚至发生冒黑烟而自动停机的故障。

目前,现有的用于发电机组的降温冷却结构普遍存在降温效果不能尽如人意,导致整个发电机组工作不够稳定,功率随温升而下降幅度仍然偏大,因而其降低冷却技术仍然存在一定的研发空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发电机组的风冷结构,其具有降温冷却效果好和保证发电机组工作稳定的特点,以解决现有技术中发电机组降温冷却结构存在的上述问题。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种发电机组的风冷结构,其包括设置于发电机组的机柜内的发电单元,所述发电单元包括发动机和发电机,所述发动机的前端作为第一冷风进口,发电机的电机轴与所述发动机的输出轴相连接,所述发电机的后端作为第二冷风进口,其中,所述发动机的后端与所述发电机的前端之间设置有集风涡壳,所述集风涡壳内设置有螺旋形的冷却风道,所述集风涡壳内的电机轴上设置有冷却风扇,所述发动机的顶部设置有集风罩,且所述发动机的排气管伸出所述集风罩位于所述发电机的上方,所述排气管外设置有与所述集风罩相连接的消音冷却罩,所述集风涡壳的出风口与所述消音冷却罩相连通。

特别地,所述集风涡壳上出风口与所述螺旋形的冷却风道相切并向上从所述消音冷却罩的一侧将风引入消音冷却罩内。

特别地,所述消音冷却罩和集风罩的内壁均安装有消音棉。

特别地,所述消音冷却罩包括顶部开口且一端连接于所述集风罩上的罩体,所述罩体的顶部安装有上盖,且所述罩体上对应所述集风涡壳出风口的一侧壁上安装有引风管道,所述引风管道与所述集风涡壳出风口相连接。

特别地,所述上盖的一端连接于所述集风罩上,另一端斜向下设置有挡风板。

本发明的有益效果为,与现有技术相比所述发电机组的风冷结构于所述发动机与发电机之间设置有集风涡壳,将对发电机进行冷却后的风引入消音冷却罩内对排气管进行再次冷却,同时发动机的顶部设置有集风罩以便于将用于对发动机冷却的风引入消音冷却罩中,该冷却结构能够最大程度地对冷却风提供导流作用,降低发电机组内冷却风的风阻和避免冷却风在发电机组内产生混流,降温冷却效果好,保证发电机组工作稳定,功率因温升下降的幅度小。

附图说明

图1是本发明具体实施方式1提供的发电机组的风冷结构的剖视图;

图2是本发明具体实施方式1提供的发电机组的风冷结构的爆炸图;

图3是本发明具体实施方式1提供的发电机组的风冷结构的装配图。

图中:

1、发动机;2、发电机;3、第一冷风进口;4、电机轴;5、输出轴;6、第二冷风进口;7、集风涡壳;8、冷却风道;9、冷却风扇;10、集风罩;11、排气管;12、消音冷却罩;13、罩体;14、上盖;15、引风管道;16、挡风板。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1至图3所示,图1中所绘示的箭头方向为整个风冷结构的冷却风流向,本实施例中,一种发电机组的风冷结构包括设置于发电机组的机柜内的发电单元,所述发电单元包括发动机1和发电机2,所述发动机1的前端作为第一冷风进口3,发电机2的电机轴4与所述发动机1的输出轴5相连接,所述发电机2的后端作为第二冷风进口6,所述发动机1的后端与所述发电机2的前端之间设置有集风涡壳7,所述集风涡壳7内设置有螺旋形的冷却风道8,所述集风涡壳7内的电机轴4上设置有冷却风扇9,所述发动机1的顶部设置有集风罩10,且所述发动机1的排气管11伸出所述集风罩10位于所述发电机2的上方,所述排气管11外设置有与所述集风罩10相连接的消音冷却罩12,所述集风涡壳7的出风口与所述消音冷却罩12相连通。

所述集风涡壳7上出风口与所述螺旋形的冷却风道8相切并向上从所述消音冷却罩12的一侧将风引入消音冷却罩12内,设置螺旋形的冷却风道8能够减少风阻,增大风量,从消音冷却罩12的一侧引风不仅能够减少风阻,而且使引风口远离集风罩10的送风口,避免产生冷却风混流的现象。

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