[发明专利]采用乙醇燃料的发动机的燃烧参数调试方法及装置有效
申请号: | 201410853872.2 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104712447A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 陈玮;刘青林;何博;虞坚;张香月;颜丙辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 乙醇 燃料 发动机 燃烧 参数 调试 方法 装置 | ||
1.一种采用乙醇燃料的发动机的燃烧参数调试方法,其特征在于,包括以下步骤:
S11、获取E22燃料和E100燃料在给定工况下的第一燃烧参数值;
S12、采用插值法公式计算校验燃料的预测燃烧参数值,所述校验燃料为燃料配比在E22和E100之间的燃料,所述插值法公式为:
预测燃烧参数值=基础参数+偏移量*修正系数,其中:所述基础参数为所述E22燃料的所述第一燃烧参数值,所述偏移量为所述E100燃料的所述第一燃烧参数值与所述E22燃料的所述第一燃烧参数值之间的差值,所述修正系数为根据乙醇含量得到的已知系数;
S13、获取所述校验燃料在给定工况下的实际燃烧参数值;
S14、计算所述预测燃烧参数值与所述实际燃烧参数值之间的第一差值;
S15、判断所述第一差值是否位于合理范围内,如果是,进入步骤S16,否则进入步骤S17;
S16、根据所述插值法公式计算目标燃料的预测燃烧参数值;
S17、对所述插值法公式进行校正,然后进入步骤S12。
2.根据权利要求1所述的燃烧参数调试方法,其特征在于,所述步骤S17中的“对所述插值法公式进行校正”具体包括以下步骤:
获取所述E22燃料和所述E100燃料在给定工况下的第二燃烧参数值;
计算所述第二燃烧参数值与所述第一燃烧参数值之间的第二差值;
当所述第二差值位于合理范围内时,调整所述修正系数;当所述第二差值位于合理范围之外时,将所述插值法公式中,所述E22燃料和所述E100燃料的所述第一燃烧参数值替换为所述第二燃烧参数值。
3.根据权利要求1所述的燃烧参数调试方法,其特征在于,所述步骤S11与所述步骤S12之间还包括以下步骤:
S21、处理所述第一燃烧参数值,并将所述第一燃烧参数值填入调试装置的参数脉谱中,获取所述E22燃料和所述E100燃料在给定工况下的重复燃烧参数值,计算所述重复燃烧参数值与所述第一燃烧参数值之间的第三差值;
S22、判断所述第三差值是否位于合理范围内时,如果是,进入步骤S12;否则,进入步骤S21。
4.根据权利要求1所述的燃烧参数调试方法,其特征在于,所述校验燃料的燃料配比为E60。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃烧参数调试方法,其特征在于,所述燃烧参数调试方法应用于点火角、空燃比、充气效率和进排气温度的调试。
6.一种采用乙醇燃料的发动机的燃烧参数调试装置,应用于权利要求1-5任一项所述的燃烧参数调试方法,其特征在于,包括:
参数获取单元,用于获取E22燃料和E100燃料在给定工况下的第一燃烧参数值,以及校验燃料在给定工况下的实际燃烧参数值;
计算单元,用于采用插值法公式计算所述校验燃料的预测燃烧参数值和目标燃料的预测燃烧参数值,以及所述预测燃烧参数值与所述实际燃烧参数值之间的第一差值,所述校验燃料为燃料配比在E22和E100之间的燃料,所述插值法公式为:
预测燃烧参数值=基础参数+偏移量*修正系数,其中:所述基础参数为所述E22燃料的所述第一燃烧参数值,所述偏移量为所述E100燃料的所述第一燃烧参数值与所述E22燃料的所述第一燃烧参数值之间的差值,所述修正系数为根据乙醇含量得到的已知系数;
判断单元,用于判断所述第一差值是否位于合理范围内;
校正单元,用于在所述第一差值位于合理范围之外时对所述插值法公式进行校正;
所述计算单元在所述第一差值位于合理范围内时计算所述目标燃料的预测燃烧参数值。
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