[发明专利]一种挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法

权利要求书

1.一种挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）、制作钢桩台车胎架，保证所述钢桩台车胎架的水平度在2mm以内；

2）、在所述钢桩台车胎架上搭建钢桩台车路轨分段，在所述钢桩台车路轨分段内预留T型路轨的安装位；

3）、将所述钢桩台车路轨分段和钢桩台车胎架分离，并通过火工调正所述钢桩台车路轨分段；

4）、在所述钢桩台车路轨分段内安装T型路轨。

2.根据权利要求1所述的挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法，其特征在于：所述步骤1）中，所述钢桩台车胎架制作完成后，在所述钢桩台车胎架底部划出路轨中心线和装配水线，在所述钢桩台车胎架下脚划出水平检验线，并在所述钢桩台车胎架外设置一固定标杆，在所述固定标杆上划出检验水线。

3.根据权利要求2所述的挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法，其特征在于：各所述路轨中心线、装配水线和水平检验线的定位偏差在1mm以内。

4.根据权利要求1所述的挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法，其特征在于：所述T型路轨先单独拼装，再安装于钢桩台车路轨分段上，所述T型路轨组装时，先将腹板和面板分别拼装至所需长度，再通过焊接连接所述腹板和面板。

5.根据权利要求4所述的挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法，其特征在于：所述T型路轨焊接时，将两所述面板背对紧贴，沿两所述面板四周设置若干卡码使得两面板相对固定，再分别焊接连接各腹板和面板。

6.根据权利要求5所述的挖泥船钢桩台车路轨分段的制作方法，其特征在于：所述T型路轨焊接时，先在腹板一侧进行三道焊接，三道焊接完成后在腹板另一侧进行三道焊接，反复进行直至完成焊接，每次三道焊接完成后进行清根回火操作。