[发明专利]塑封定子与轴承端盖的防水密封结构及塑封电机

说明书

技术领域

本发明属于电机领域，尤其涉及塑封定子与轴承端盖的防水密封结构及具有该防水密封结构的塑封电机。

背景技术

塑封电机中一般都设有两个分别位于定子铁芯两侧的轴承端盖；传统技术中，一般都是将一个轴承端盖与定子铁芯一起封装于塑封定子内，而将另一个轴承端盖采用过盈配合方式盖合固定于塑封定子的端部。为了便于描述，将位于塑封定子内的轴承端盖称为内侧轴承端盖，将位于塑封定子外的轴承端盖称为外侧轴承端盖。外侧轴承端盖与塑封定子的配合连接主要是通过外侧轴承端盖上环状卡槽与塑封定子上环状卡位凸缘的配合实现的，由于环状卡位凸缘在生产过程中会存在缺口、圆度不足的问题，故，使得环状卡槽与环状卡位凸缘的配合处会存在间隙，进而严重影响了塑封电机的防水密封性能。

为了解决上述塑封电机防水密封性能差的问题，相关技术人员提出了参照铁壳电机中轴承端盖的防水密封结构进行设计塑封电机的防水密封结构的方案。具体地，如图19所示，铁壳电机中轴承端盖的防水密封方式为：在定子铁芯1d的径向外表面与轴承端盖2d的径向内表面之间设置密封圈3d。参照于此，相关技术人员提出了在塑封定子上环状卡位凸缘的径向外表面上也套设一防水密封圈进行密封外侧轴承端盖与塑封定子的技术方案，然而，该技术方案并不能很好地改善塑封电机上外侧轴承端盖与塑封定子的防水密封效果，理由为：如图20所示，现有的塑封电机一般会在塑封定子1e的环状卡位凸缘11e的径向外表面112e上设置若干个插针孔114e、检测孔、拆卸缺口等(插针孔114e用于放置导通插针6e，以连接定子铁芯与轴承端盖2e；检测孔用于检测定子铁芯与轴承端盖2e的导通电阻；拆卸缺口用于便于外侧轴承端盖2e的日后拆卸，如在已完成装配的塑封电机由于质量不良返工或原因分析等需要拆卸外侧轴承端盖2e时，可将拆分工具卡入拆装缺口内进行拆卸外侧轴承端盖2e)，这样，由于防水密封圈3e的密封面与插针孔114e、检测孔、拆卸缺口都位于环状卡位凸缘11e的径向外表面112e上，故，插针孔114e、检测孔、拆卸缺口的存在将会严重影响套设于环状卡位凸缘11e的径向外表面112e上的防水密封圈3e的防水密封效果。因此，在环状卡位凸缘11e的径向外表面112e上套设防水密封圈3e并不能有效改善外侧轴承端盖2e与塑封定子1e的防水密封效果。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了塑封定子与轴承端盖的防水密封结构及塑封电机，其解决了现有塑封定子与轴承端盖之间防水密封效果差的技术问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：塑封定子与轴承端盖的防水密封结构，包括塑封定子和设于所述塑封定子一端的轴承端盖，所述塑封定子上设有环状卡位凸缘，所述轴承端盖上设有与所述环状卡位凸缘卡插配合的环状卡槽，所述环状卡位凸缘具有沿所述塑封定子的轴向朝向所述轴承端盖的轴向端面，所述环状卡槽具有沿所述塑封定子的轴向朝向所述塑封定子的底槽面，于所述塑封定子与所述轴承端盖之间还设有防水密封圈，且所述防水密封圈弹性压缩于所述轴向端面与所述底槽面之间，所述轴向端面上凹设有供所述防水密封圈卡入定位的定位槽。

具体地，所述定位槽为沿所述环状卡位凸缘周向封闭环绕设置的环状凹槽，所述防水密封圈包括环状密封本体，且所述环状密封本体具有卡入定位于所述环状凹槽内的定位部和凸露于所述环状凹槽外并弹性压缩于所述轴向端面与所述底槽面之间的凸露部。

或者，所述定位槽为至少一个设于所述环状卡位凸缘周向局部位置处的局部凹槽，所述防水密封圈包括环状密封本体和凸设于所述环状密封本体一侧且数量与所述局部凹槽数量相同的凸出部，各所述凸出部分别卡插定位于各所述局部凹槽内。

优选地，所述局部凹槽呈弧段状或者圆柱状或者锥状或者方块状，所述凸出部的形状与所述局部凹槽的形状匹配设置。

优选地，所述局部凹槽设有至少两个，且各所述局部凹槽沿圆周方向间隔分布于所述轴向端面上。

优选地，所述防水密封圈包括支撑部和封装于所述支撑部外的弹性部，所述支撑部采用刚性材料制成，所述弹性部采用易产生弹性变形的塑性材料塑封成型于所述支撑部外。

具体地，所述弹性部具有周向封闭的环状弹性本体，所述支撑部为设于所述环状弹性本体内的环状刚性结构；或者，所述支撑部包括至少一段设置于所述环状弹性本体内的弧状刚性结构。

优选地，所述支撑部包括至少两段周向间隔设置于所述环状弹性本体内的所述弧状刚性结构，且各所述弧状刚性结构的周长之和大于或等于所述环状弹性本体的周长的三分之二。