[发明专利]一种外转子永磁电机的装配装置

说明书

技术领域

本发明属于电机的制造技术领域，涉及一种外转子永磁电机的装配装置。

背景技术

随着能源短缺和空气污染日趋严重，各国政府都在大力发展节能、环保的交通工具，例如电动汽车。外转子永磁轮毂电机是电动汽车的一种新兴的驱动电机，运用外转子永磁轮毂电机驱动系统使得汽车取消了大量的机械传动部分，例如：离合器，变速箱，传动轴，差速器等，提高了汽车的集成度与运行效率，可实现汽车质量的轻量化。

外转子永磁轮毂电机采用永磁式电机转子结构，这种电机在装配和拆卸过程中，带有磁铁的转子会同与矽钢片组成的定子发生强大的吸引作用。目前，市面上此类外转子轮毂电机较为少见，用一般的电机装配方法与装配工装不能进行装配。

因此，如何合理设计简单有效的外转子永磁轮毂电机的装配和拆卸设备，加快试制进度，减少生产装配步骤，加快推进节能高效外转子轮毂电机在车辆上的应用，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术中提到的技术难点，提供了外转子永磁电机的装配装置，其装配精度高、可靠性好、综合成本低。

本发明的技术方案是：一种外转子永磁电机的装配装置，包括架体、连接于所述架体的工作台、底部支撑座、用于固定电机定子的定子安装台、可穿设于所述电机定子和电机转子的定位引导杆、套设于所述定位引导杆的轴套、用于驱动所述定位引导杆沿轴向滑动的第一驱动部件、用于驱动电机转子向套设于定位引导杆上的电机定子方向运动的纵向定位压杆和用于驱动所述纵向定位压杆的第二驱动部件。

可选地，所述定子安装台具有台面，所述台面设置有环形布置的螺纹孔，用于固定外转子永磁电机的定子部分；所述台面中部设置有带槽位中心孔，与电机定子部分设计的凸起定位环配合实现中心孔的定位，所设置槽位供电机三相线及信号线出线；下部设置有螺纹孔与工作台固接。

可选地，所述定位引导杆上端穿过外转子永磁电机的定子部分中心孔与外转子永磁电机的转子部分轴伸端连接，下端被第一驱动部件限制高度方向自由度。

可选地，所述第二驱动部件包括顶杆和用于驱动所述顶杆的液压系统，所述纵向定位压杆与外转子永磁电机的定子部分连接，所述纵向定位压杆上部设置有孔与所述顶杆配合，且所述纵向定位压杆设置有定位销；所述纵向定位压杆的下部有定位阶梯面与电机转子部分上的定位面配合。

可选地，所述轴套设置于所述定子安装台与工作台之间。

可选地，所述液压系统操纵方式为手动或电动。

可选地，所述第一驱动部件为千斤顶。

可选地，所述千斤顶为液压式或机械式。

可选地，所述底部支撑座设置有高度调节结构。

可选地，所述架体上部固定有液压执行部件及液压显示部件，所述架体中部安装所述工作台，所述架体下部与水平地面或水平台固定并布置底部支撑座和第一驱动部件，所述架体设置有高度调节结构，工作台高度可沿架体上设置的高度调节结构调节。

本发明所提供的外转子永磁电机的装配装置，其可以克服外转子永磁轮毂电机在装配和拆卸时定转子之间产生的强大磁性作用力，定子部分固定在下方的定子安装台上，转子部分固定在上方的升降杆上。外转子轮毂电机的定转子之间间隙很小，装配时必须保证定子与转子的中心要在一条轴线上。电机转轴上的轴承、定子与转子三个部件在装配时同时完成装配。外转子轮毂电机如果要分拆的话，同样电机要固定在下方的装配板上，升降杆与转子相连，千斤顶推动转子克服磁铁的吸力上升，实现定子与转子的分离。外转子永磁电机的装配装置，包括架体、工作台、底部支撑座、定位杆、千斤顶、定子安装台、轴套、液压系统和纵向定位压杆，所述架体上部固定液压执行部件及液压显示部件，中部安装工作台及液压操作台面，下部与水平地面或水平台固定并布置底部支撑座和千斤顶等承压部件。所述架体设置有高度调节结构，工作台高度可沿架体上设置的高度调节结构调节。本发明提供的外转子永磁电机的装配装置，可应用于电机的制造技术领域，可以得到一种结构简单、效率高、低成本的外转子永磁轮毂电机的装配装置，能够有效的克服外转子永磁电机定子部分和转子部分之间的磁性作用力，保证定子部分和转子部分的同轴度，满足外转子永磁电机在试制阶段的装配和拆卸需求。此类电机适用于特别是微型车，中型客货车，越野车等各种车型，减少传动部件，降低整车重量，使电动汽车的传动效率更高，可靠性高、综合成本低，降低电动汽车的制造或改装成本，有利于加速电动汽车的普及实用化。

附图说明