[发明专利]用于混合或电动车的制冷剂分配器及具有其的制冷剂回路在审
申请号: | 201410858142.1 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104676977A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | R·豪斯曼 | 申请(专利权)人: | 法雷奥空调系统有限责任公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02;F25B41/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 混合 电动车 制冷剂 分配器 具有 回路 | ||
1.一种电动车辆的制冷剂分配器,包括:
进口通路(12),其基本沿进口轴线(E)线性延伸并且具有通路横截面(QE),和
从进口通路(12)分叉的至少两个出口通路(14,16),所述出口通路每个基本沿出口轴线(A1,A2)线性延伸并且具有通路横截面(QA1,QA2),
其中,第一出口通路(14)的出口轴线(A1)和第二出口通路(16)的出口轴线(A2)在交叉点(S)交叉,
其特征在于,制冷剂分配器(10)具有至少一个以下特征:
a)第一出口通路(14)的通路横截面(QA1)不同于第二出口通路(16)的通路横截面(QA2),
b)出口轴线(A1,A2)的交叉点(S)从进口轴线(E)侧向地偏移。
2.根据权利要求1所述的制冷剂分配器,其特征在于,所有出口通路(14,16)从进口通路(12)的轴向端部径向地分叉。
3.根据前述任一权利要求所述的制冷剂分配器,其特征在于,进口通路(12)的通路横截面(QE)具有进口直径(dE),且4mm≤dE≤8mm。
4.根据前述任一权利要求所述的制冷剂分配器,其特征在于,每个出口通路(14,16)从分叉点(18)延伸至出口端口(20,22)并且具有基本恒定的通路横截面(QA1,QA2)。
5.根据前述任一权利要求所述的制冷剂分配器,其特征在于,第一出口通路(14)的通路横截面(QA1)不同于第二出口通路(16)的通路横截面(QA2)。
6.根据权利要求5所述的制冷剂分配器,其特征在于,针对第一出口通路(14)的第一冷却能力(PK1)与不同于第一冷却能力(PK1)的针对第二出口通路(16)的第二冷却能力(PK2)相关联,其中本质上适用于下式:PK1/PK2=QA1/QA2。
7.根据前述任一权利要求所述的制冷剂分配器,其特征在于,出口轴线(A1,A2)的交叉点(S)从进口轴线(E)侧向地偏移,特别地在于,出口轴线(A1,A2)的交叉点(S)距进口轴线(E)侧向地具有距离(x),其中0mm<x≤2mm。
8.根据权利要求7所述的制冷剂分配器,其特征在于,进口通路(12)具有邻接进口端口(32)的连接部分(38)和邻接出口通路(14,16)的分叉部分(40),其中,连接部分(38)限定具有端口轴线(E*)的端口横截面(QE*),并且分叉部分(40)限定与具有进口轴线(E)的端口横截面(QE*)相比变窄的通路横截面(QE)。
9.根据权利要求8所述的制冷剂分配器,其特征在于,所述端口轴线(E*)延伸通过出口轴线(A1,A2)的交叉点(S)。
10.根据权利要求8或9所述的制冷剂分配器,其特征在于,分叉部分(40)具有轴向长度(LV)和液力直径(dhydr,V),其中:1mm≤LV≤3dhydr,V。
11.根据权利要求1至7中任一项所述的制冷剂分配器,其特征在于,进口通路(12)从进口端口(32)延伸至分叉点(18),并且具有基本恒定的通路横截面(QE)。
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