[实用新型]儿童安全座椅底座配合提篮解锁机构有效
申请号: | 201420000193.6 | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203698013U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 廖燕锋;黄海杏 | 申请(专利权)人: | 宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315300 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 安全 座椅 底座 配合 提篮 解锁 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于儿童乘车安全的婴童产品中的解锁机构,具体是指儿童安全座椅底座配合提篮解锁机构。
背景技术
儿童安全座椅是一种安装于汽车座位上供儿童乘坐且具有安全束缚的婴童设备,它能在发生车祸时束缚儿童,并最大限度保障儿童乘车安全,儿童安全座椅通常包括底座和插装连接在底座上的提篮或安全座椅,选择提篮或安全座椅主要是为了适应不同年龄段婴童的使用,底座先经安全带绑扎固定在汽车座椅上,然后再在底座上插装提篮或安全座椅,因此还需在底座与提篮或安全座椅之间设置一个解锁组件,这样既能方便提篮或安全座椅在底座上的安装,也方便提篮或安全座椅从底座上拆卸带走。目前,市场上出售的儿童安全座椅已经有这方面的解锁结构,如公开的中国专利号为201220033865.4和公开的中国专利号为201220191800.2、两者名称均为“儿童汽车座”的结构,它们所披露的技术方案就是在底座和安全座椅之间设置解锁组件以实现两者之间的连接锁定或脱离解锁。但是,这类解锁组件结构设计较为复杂、在实际操作中入手比较困难,也影响了解锁可靠性。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种在结构设计简单、操作方便、解锁可靠的儿童安全座椅底座配合提篮解锁机构。
本实用新型的发明目的通过下列技术方案实现:
一种儿童安全座椅底座配合提篮解锁机构,包括安装在提篮背面的手拉件、及安装在提篮底面的解锁组件和固定销钉,还包括转动安装在底座上的挂钩;所述的挂钩咬合锁定在固定销钉上;所述的解锁组件受手拉件操作顶推挂钩脱离固定销钉实现解锁,所述的解锁组件包括设在提篮底面的运动座,该运动座沿提篮前、后方向作滑动安装,还包括安装在运动座上方的拉杆,该拉杆中部铰接在提篮上,上端与手拉件之间设有互相连接的拉绳,下端与运动座作铰接连接;所述的运动座前端与底座上的挂钩上端接触顶推,运动座内设有复位弹簧,该复位弹簧前端顶推在提篮上,后端顶推在运动座上。
所述的运动座后端设有安装孔,该安装孔内安装有受压簧作向后顶推的牵引块,相应在底座上设有与所述牵引块配装的锁孔。
所述的牵引块与运动座之间分别设有配装止脱的止脱块和止脱槽。
所述的牵引块后端设有斜面结构。
所述的解锁组件设有结构相同的两组,并分别隐藏安装在提篮两侧,每组解锁组件的拉绳上端均与手拉件相连接。
所述的运动座上设有弹簧槽,该弹簧槽内设有弹簧座,所述的复位弹簧设在该弹簧槽内,该复位弹簧的后端安装在弹簧座上。
与现有技术相比,本实用新型主要是对底座和提篮之间的解锁组件进行了改进,这种解锁组件是由运动座、拉杆、复位弹簧和拉绳等构成,通过提篮背面的手拉件经拉绳带动拉杆转动,即可推动运动座顶推底座上的挂钩脱离提篮底面的固定销,从而实现快速解锁,改进后的结构设计更为简单,并具有操作方便、解锁可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的立体分解结构示意图。
图3为本实用新型安装到提篮上的结构示意图。
图4为安装有本实用新型的提篮配装到底座上的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合上述附图并采用具体实施例对本实用新型再进行详细描述。
如图1~图4所示,1.手拉件、2.解锁组件、21.拉绳、22.拉杆、23.运动座、231.连体顶块、232.弹簧槽、233.弹簧座、234.止脱槽、24.牵引块、241.斜面结构、242.止脱块、25.压簧、26.复位弹簧、27.轴套、3.固定销钉、4.挂钩、5.提篮、6.底座。
儿童安全座椅底座配合提篮解锁机构,它是一种用于将提篮5与底座6进行快速解锁而方便提篮5从底座6上拆卸带走的辅助机构。本实施例以图1视图左侧作为产品前部,图1视图右侧作为产品后部,其结构主要是由手拉件1、解锁组件2、固定销钉3和挂钩4等构成,
所述的手拉件1是一个门字形的操作件,其外露设置在提篮5背面,便于隐藏和快速操作,操作时通常都是向上拉起手拉件1进行快速解锁。
所述的解锁组件2设为结构完全相同的两组,这两组解锁组件分别隐藏安装在提篮5两侧,并由手拉件1统一操作而形成同步动作,设计两组解锁组件2提高了操作的稳定性和解锁的可靠性。
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