[实用新型]一种两端中心线平行的拉臂结构有效
申请号: | 201420002344.1 | 申请日: | 2014-01-03 |
公开(公告)号: | CN203864708U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 黄志辉;于子良;蔡衡;黄博 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61F5/26 | 分类号: | B61F5/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两端 中心线 平行 结构 | ||
所属技术领域
本实用新型专利涉及一种两端中心线平行的拉臂结构。
背景技术
为了保证拉臂的正常工作,传统习惯是使拉臂两端中心线共线,拉臂结构也简单。当拉臂两端的空间被其它零部件占据后,考虑拉臂本身结构受力的合理性,就必须使拉臂两端中心线错开一定位置,但仍互相平行。传统拉臂结构不能满足安装空间的要求,必须采用新型结构。
发明内容
为了满足拉臂承载和安装空间的要求,本实用新型设计提供了一种结构简便、安全、可靠的新型拉臂结构,它从根本上解决了承载和受安装空间限制的问题。
本实用新型设计解决其技术问题所采用的技术方案是:拉臂由3部分组成一个有机整体,两端的关节轴承座和橡胶关节连接头的中心线不共线,而是错开一定位置,但仍相互平行,中间为变截面的拉臂杆身部分;拉臂一端通过关节轴承座所支撑的齿轮箱会产生振动,所以拉臂另一端的橡胶关节连接头通过过盈配合与橡胶关节连接在一起并安装在拉臂座上,以支撑齿轮箱并消除齿轮箱的振动。
本实用新型设计的有益效果是:1、解决了拉臂承载和安装空间受限制的问题;2、使用方便:该结构简便、安全、可靠;3、解决了齿轮箱支撑和振动问题:由于空间限制,传统拉臂没有安装空间,只能在齿轮箱下部加支撑,即使此支撑有橡胶垫,也只能解决齿轮箱单向振动问题,无法消除齿轮箱的双向振动;新型结构的拉臂较好地解决了齿轮箱支撑和振动问题。
在拉臂两端的空间被其它零部件占据后,考虑拉臂本身结构受力的合理性,要保证拉臂两端中心线即使错开一定位置,但仍互相平行。采用带橡胶关节的拉臂来支撑齿轮箱就是要解决齿轮箱的振动问题,但拉臂安装必须满足空间要求,本实用新型设计从根本上解决了这个问题。
附图说明
附图是本实用新型设计的三维结构图。
附图中:1.关节轴承座,2.拉臂杆身,3.橡胶关节连接头。
具体实施方式
如附图所示。
具体实施方式是:拉臂由3部分组成一个有机整体,两端的关节轴承座1和橡胶关节连接头3的中心线不共线、而是错开一定位置,但仍相互平行,中间为变截面的拉臂杆身2;拉臂一端通过关节轴承座1支撑齿轮箱,另一端的橡胶关节连接头3通过过盈配合与橡胶关节连接在一起并安装在拉臂座上。
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