[实用新型]一种拦车器有效
申请号: | 201420002722.6 | 申请日: | 2014-01-03 |
公开(公告)号: | CN203654216U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 夏永华 | 申请(专利权)人: | 夏永华 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330105 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拦车器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拦车器。
背景技术
随着社会发展的进步,国家的公共事业日益加强,所建设的高速公路也逐渐增多,给我们老百姓带来了很多便利,在建设高速公路的同时,收费站也应运而生,但是有时候一小部分司机为了自己的一些利益在高速公路上冲杠现象时有发生,给有关部门的工作人员带来烦恼,给国家造成了一些经济损失。目前市面上尚未发现一种结构简单、使用方便,不损坏车辆和轮胎同时可以让车辆停下来的拦车器。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种拦车器,该拦车器结构简单、使用方便、不损坏车辆或轮胎同时可以让车辆停下来。
本实用新型是这样来实现的,它包括电机、带转向的变速器、齿轮、钢板、加固件、翻板活动件、排水槽、地面外架,其特征是:钢板A和钢板B焊接连接, 钢板A和钢板B的一端连接有齿轮,齿轮连接带转向的变速器,带转向的变速器连接电机,钢板A和钢板B内部之间安装有加固件,外部焊接处安装有翻板活动件,所述钢板设有排水槽,所述齿轮中设有齿轮片。
本实用新型所述钢板A和钢板B焊接角度可以为70度-110度。
本实用新型所述的翻板活动件一端安装于钢板A和钢板B焊接处,另一端安装在地面外架上。
本实用新型所述齿轮可以用链条代替,也可以用弹簧支撑杆代替。
本实用新型的效果是:(1)既可以防止车辆因逃税冲杠逃跑造成损失,也可以不损坏车辆和轮胎或司机安全的同时让车辆停下来,(2)既可以用于高速公路的收费站,也可用于城市红路灯路口处。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型安装在地面的示意图。
在图中,1、电机,2、带转向的变速器,3、齿轮,4、齿轮片,5、钢板A,6、钢板B,7、加固件,8、翻板活动件,9、排水槽,10、地面外架。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型是这样来工作和实施的,它包括电机1、带转向的变速器2、齿轮3、钢板A5、钢板B6、加固件7、翻板活动件8、排水槽9、地面外架10,其特征是:钢板A5和钢板B6焊接连接,钢板A5和钢板B6一端连接有齿轮3,齿轮3连接带转向的变速器2,带转向的变速器2连接电机1,钢板A5和钢板B6内部之间有加固件7,外部焊接处安装有翻板活动件8,所述钢板设有排水槽9,所述齿轮3中设有齿轮片4。
使用时,拦车器安装平地面,钢板A和地面平行,钢板B在地面里面,当有车辆冲杠时,按开关按钮“停”,拦车器开始工作,齿轮3带动钢板翻转,钢板A5立于地面上,钢板B6和地面平行,让车辆无法通过;再次按开关按钮“放”,齿轮3带动钢板翻转回来,拦车器和开始状态一样。
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