[实用新型]煤矿巷道单行轨自适应分段供电系统有效
申请号: | 201420002798.9 | 申请日: | 2014-01-03 |
公开(公告)号: | CN203637600U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 张宗席;王辉 | 申请(专利权)人: | 山东鼎讯安控技术有限责任公司 |
主分类号: | B60M3/04 | 分类号: | B60M3/04;B61L1/00;B61L13/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 250100 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤矿 巷道 单行 自适应 分段 供电系统 | ||
1.一种煤矿巷道单行轨自适应分段供电系统,包括间隔地设置于煤矿巷道内的多个供电及信号控制箱(1),煤矿巷道内设置有电机车运行使用的单向轨道(4),电机车上设置有车载信号机(7);其特征在于:单向轨道的上方设置有数目与供电及信号控制箱数目相等的供电线路(3),单向轨道的两端设置有声光报警器(2);
所述供电及信号控制箱由壳体(10)和位于壳体内的电路部分组成,电路部分包括微控制器(21)、时钟电路(22)、电源模块(23)和高压直流接触器(20),微控制器具有采集、运算和控制的作用,微控制器通过继电器(27)对高压直流接触器进行控制,高压直流接触器用于控制相应供电线路的通断状态;微控制器连接有RS485通讯模块(24)和用于检测周围是否有电机车存在的无线信号收发模块(25),相邻的供电及信号控制箱通过RS485通讯模块相通信;微控制器对声光报警器进行控制;
所述车载信号机由壳体(28)和设置于壳体内的电路部分组成,电路部分包括微控制器(32)、时钟电路(33)、电源模块(34)、用于与供电及信号控制箱相通讯的无线信号收发模块(35)以及用于指示单向轨道上是否有电机车存在的信号指示灯(30)。
2.根据权利要求1所述的煤矿巷道单行轨自适应分段供电系统,其特征在于:包括位于井上的监控机(8),监控机通过通讯转换器(9)与供电及信号控制箱(1)相通信。
3.根据权利要求1或2所述的煤矿巷道单行轨自适应分段供电系统,其特征在于:所述供电及信号控制箱(1)还包括液晶显示屏(26),液晶显示屏与微控制器(21)相连接;所述壳体(10)上开设有声光报警器接口(11)、通讯接口(12)、高压大电流输入接口(13)、高压大电流输出接口(14)、安装孔(17)以及透视窗(15),壳体(10)上还设置有无线天线。
4.根据权利要求1或2所述的煤矿巷道单行轨自适应分段供电系统,其特征在于:所述车载信号机(7)的壳体(28)上设置有电池仓(29)、信号指示灯(30)和无线天线(31)。
5.根据权利要求1或2所述的煤矿巷道单行轨自适应分段供电系统,其特征在于:所述相邻两供电及信号控制箱(1)之间的距离为200m,供电及信号控制箱、车载信号机上的无线信号收发模块的通讯距离均为150m。
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