[实用新型]一种锁芯饰盖的包边装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种包边装置，尤其涉及一种锁芯饰盖的包边装置。

背景技术

汽车在锁芯失效后，通常会采用包含排片和弹簧的散装锁芯维修包，按照钥匙齿形代码来匹配组装成对应钥匙的锁芯，最后还需要对锁芯最外端的金属饰盖进行包边处理。但是，现有技术通常使用的螺丝刀，楔子等传统工具进行手工包边操作，无法达到包边的外观质量要求，并容易损坏锁芯饰盖。因此，有必要开发一种锁芯饰盖包边装置对金属饰盖进行包边处理，保证锁芯的饰盖的包边质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种锁芯饰盖的包边装置，该装置能够对锁芯的金属饰盖进行包边处理，保证锁芯的饰盖的包边质量。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种锁芯饰盖的包边装置，所述架体的底部设置有固定外筒，所述固定外筒中扣设有挤压内筒，所述架体的顶部开设有螺孔，所述螺孔内螺接有螺栓，所述螺栓的底端抵接在所述挤压内筒的顶部，所述挤压内筒包括缩口套筒和压平套筒，所述缩口套筒的筒口具有向缩口套筒的中心倾斜的倒角面，所述压平套筒的筒口具有水平面。

进一步地，所述缩口套筒的顶部和所述压平套筒的顶部在与所述螺栓相抵接的位置开设有限位槽。

进一步地，所述限位槽为V型槽。

进一步地，所述缩口套筒的筒口设置的倒角面朝向筒口中心方向倾斜45°。

进一步地，所述架体为矩形框架体。

进一步地，所述矩形框架体的下边缘为断面为矩形的横梁。

进一步地，所述固定外筒的底部开设有与所述横梁相适配的矩形凹槽。

进一步地，所述矩形凹槽与所述横梁过盈配合。

本实用新型提供的锁芯饰盖的包边装置结构简单，易于操作，能够对汽车锁芯的金属饰盖进行准确而有效地包边操作，不但能够降低劳动强度，还能够避免损坏金属饰盖，满足饰盖包边的外观质量要求。

附图说明

图1是本实用新型一种优选的锁芯饰盖的包边装置示意图；

图2是图1所示锁芯饰盖的包边装置中缩口套筒示意图；

图3是图2所示缩口套筒使用状态示意图；

图4是图1所示锁芯饰盖的包边装置中压平套筒示意图；

图5是图4所示压平套筒使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个优选实施例进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，本实用新型提供的锁芯饰盖的包边装置，包括架体1，所述架体1的底部设置有固定外筒2，所述固定外筒2中扣设有挤压内筒3，所述架体1的顶部开设有螺孔，所述螺孔内螺接有螺栓4，所述螺栓的底端抵接在所述挤压内筒3的顶部。

使用时，首先将锁芯饰盖放置在所述固定外筒2的底部，操作人员可以通过扳手转动所述螺栓4，所述螺栓4旋转前进，从而使所述螺栓4的端部抵接在所述挤压内筒3的顶部，并推动所述挤压内筒3向所述固定外筒2的底部挤压。本领域技术人员应该理解的是，所述固定外筒2的内壁及底部应当与所述锁芯饰盖相适配，避免所述挤压内筒3向固定外筒2施加压力时，损伤锁芯饰盖的面。

作为本实用新型的一种优选方案，所述螺栓4的顶部还可以设置用于转动所述螺栓4的把手，所述把手优选地与所述螺栓4顶端的螺帽焊接连接，本领域技术人员应当注意的是，本实用新型并未对把手的形状做限定，只要所述把手能够方便操作人员旋转所述螺栓即可。当然，所述把手仅是用于旋转所述螺栓4的一种优选方案，本实用新型可以选择本领域技术人员所公知的能够用于转动所述螺栓的任何方式，如上文所述，本实用新型还可以通过扳手来旋转螺栓4。

如图2和图4所示，本实用新型的挤压内筒3包括缩口套筒31和压平套筒32，所述缩口套筒31的筒口具有向缩口套筒31的中心倾斜的倒角面，所述压平套筒32的筒口具有水平设置的水平面。