[实用新型]一种新型压电直驱式柴油喷油器

说明书

技术领域：

本发明专利涉及一种新型压电直驱式柴油喷油器。 

背景技术：

压电直驱式喷油器的阀芯采用压电驱动结构直接驱动，免除了液压回路及其相关迟滞和能量损耗，具有频率响应快和控制精确的特点。压电直驱式喷油器的燃油雾化程度、密封和寿命受限于压电驱动结构和喷油嘴的结构，特别密封磨损漏油。设计出适用于柴油内燃机、且紊流性和结构密封良好的压电直驱式喷油器尤显重要。 

发明内容：

本发明的目的在于提供一种适合柴油内燃机用的压电直驱式喷油器，具有燃油雾化程度高、密封良好和寿命高的特性。 

本发明的目的是这样实现的： 

本发明设计了用于压电直驱式喷油器的喷油嘴结构，不同于常规喷油器偶件。喷油器由喷油器主体、喷油嘴总成、阀芯、阀体、压紧弹簧、压电驱动结构、微调螺栓、过渡圆环柱体组等组成。压电驱动结构为圆环柱体形状，阀芯从压电驱动结构中穿过，阀体内孔的下段呈锥形。喷油嘴总成装于阀体上，阀体与喷油器主体定位后用螺纹紧固，在喷油器主体中心孔内依次安装阀芯、过渡圆环柱体、压电驱动结构、压紧弹簧和微调螺栓。 

本发明的优势在于：1、压电驱动结构为圆环柱体形状，阀芯从压电驱动结构中穿过，可使得压电驱动结构的伸缩与喷油嘴的启闭对应；2、孔式喷油嘴用到压电直驱式喷油器，可有效改善现有压电直驱式喷油器斜面密封易于出现的磨损漏油问题；3、阀体内孔的下段呈锥形能促使燃油形成紊流，提高雾化燃油雾化程度。 

附图说明：

图1为本发明实施例剖面结构示意图。 

图2为阀芯结构示意图。 

图3为阀体结构示意图。 

图4为压电驱动结构示意图。 

具体实施方式：

本发明实施例如图1所示，该喷油器包括喷油嘴总成1、阀体2、阀芯3、油路4、压缩弹簧5、微调螺栓6、过渡圆环柱体7和压电驱动结构8。喷油嘴总成1装于阀体2上，阀体2与喷油器主体9定位后用螺纹紧固，在喷油器主体9中心孔内由下到上依次安装阀芯2、过 渡圆环柱体7、压电驱动结构8、压紧弹簧5和微调螺栓6。 

工作过程中，施加电脉冲信号给压电驱动结构8促使其产生伸长位移，推动阀芯3向上位移，开启喷油嘴总成7的喷孔，高压燃油从喷孔喷入内燃机缸体。在电脉冲信号消失后，压电驱动结构8瞬时收缩为原长度，阀芯3在压紧弹簧5恢复力作用下返回关闭喷油嘴总成7的喷孔。阀体3的内孔的下段呈锥形能促使燃油形成紊流提高雾化燃油雾化程度。双斜面密封7可有效防止漏油，提高喷油器寿命。压电驱动结构8为圆环柱体形状，阀芯3从压电驱动结构中穿过，压电驱动结构的伸缩与喷油嘴的启闭对应，使得孔式喷油嘴用到该压电直驱式喷油器。 

本实用新型专利的喷油器，适用于柴油机用压电直驱式喷油器技术要求的既要频率响应快，又要燃油雾化程度高、密封性好的工况，也为汽油机电喷系统的喷油器提供了一种新思路。