[实用新型]芯杆一体连成式旁通过滤器

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种芯杆一体式过滤器，尤其是一种旁通芯杆一体连成紧压式过滤器。

背景技术

目前，现有的旁通阀的安装结构大多是直接安装在过滤器的进、出油口，或者是安装在过滤器的上、下盖部分，而芯杆连成压紧式旁通阀结构是一种新兴的旁通阀结构，通过旁通芯杆、过滤器和旁通弹簧的配合，当达到开启压力时使过滤器滤芯自身直接转换成旁通阀，从而保证了系统的正常运作。但是，现有的芯杆连成压紧式旁通阀存在连接部件过多、工作不稳定、安装麻烦的缺陷。连接部件过多对操作员在装配过滤器时需要较高的技术要求，一旦出现安装扭矩不到位、螺纹未旋紧的情况，过滤器在工作时，在油液冲击下，容易出现部分连接部件掉落，或者螺杆和滤芯脱落的不良情况，不仅影响过滤器正常工作，严重时直接破坏主机系统造成巨大的损失。

发明内容

为了克服现有的芯杆连成压紧式旁通阀存在连接部件过多、工作不稳定、安装麻烦的缺陷，以及过滤器在工作时，在油液冲击下，容易出现部分连接部件掉落，或者螺杆和滤芯脱落的不良情况的不足，本实用新型提供一种芯杆一体连成式旁通过滤器，该芯杆一体连成式旁通过滤器采用一体连成芯杆，芯杆底部和旁通螺母焊接配合，杜绝因连接部件过多造成的松动和脱落的情况；滤芯座和滤芯通过滤芯嵌套槽活动嵌套密封，避免了繁琐的安装流程；当滤芯堵塞达到开启压力时，滤芯通过下压旁通弹簧直接转换成旁通阀，结构新颖，使用方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种芯杆一体连成式旁通过滤器，包括滤芯座、滤芯、连接芯杆，连接芯杆的下端穿过滤芯中部，连接芯杆的底端焊接有旁通螺母，旁通螺母上依次套有弹簧座、旁通弹簧，旁通弹簧紧压在滤芯下侧。

所述旁通弹簧和滤芯之间还设置有弹簧挡圈。

所述滤芯座上部包括多脚架，多脚架中部设置有轴孔，连接芯杆的上端套接固定在轴孔内，滤芯座下侧设置有滤芯嵌套槽，滤芯上端开口，滤芯上端嵌接在滤芯嵌套槽内。

所述连接芯杆中部外侧套接有磁环螺管，磁环螺管外侧套接有多个磁环，各磁环之间设置有磁环隔圈，连接芯杆下方设置有压紧在磁环螺管下端的固紧下螺母，连接芯杆上方设置有压紧在多脚架上侧的固紧上螺母，固紧上螺母上设置有锁紧螺母。

所述多脚架上端还固定有上压紧弹簧，上压紧弹簧套在连接芯杆上部外侧。

所述滤芯座外边缘设置有O形密封圈，滤芯座和滤芯的接触面设置有密封垫。

所述多脚架为三脚架。

本实用新型具有如下有益效果，由于连接芯杆的下端穿过滤芯，连接芯杆的底端焊接有旁通螺母，旁通螺母上依次套有弹簧座、旁通弹簧，旁通弹簧紧压在滤芯下侧，因此该芯杆一体连成式旁通过滤器的连接芯杆底部和旁通螺母焊接配合，杜绝因连接部件过多造成的松动和脱落的情况；滤芯座和滤芯通过滤芯嵌套槽活动嵌套密封，避免了繁琐的安装流程；当滤芯堵塞达到开启压力时，滤芯通过下压旁通弹簧直接转换成旁通阀，结构新颖，使用方便。

                          附图说明                           

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图 1是芯杆一体连成式旁通过滤器正常工作时的结构剖视图。

图2 是芯杆一体连成式旁通过滤器旁通打开时的结构剖视图。

图3 是芯杆一体连成式旁通过滤器的连接芯杆下部的各部件连接结构图。

图4是芯杆一体连成式旁通过滤器的连接芯杆上部的各部件连接结构图。

图5是芯杆一体连成式旁通过滤器的滤芯座的结构图。

具体实施方式